Por Orlando Cáceres V.

Conductores formales solicitan que servicios móviles desaparezcan ante creciente competencia desleal. También argumentan que los otros choferes no cumplen con requerimientos de la comuna.

El presidente de la Federación Regional de Taxistas de Arequipa, Alexander Cornejo Bolaños exigió la desaparición de los taxistas por aplicativo. De acuerdo al dirigente, estos rebajan sus precios, cayendo en la competencia desleal que perjudica a los 10 mil conductores que pertenecen a su gremio.

Como se recuerda, Cornejo Bolaños aseveró que su organización es una de las más perjudicadas por las decisiones que toma la actual gestión municipal. Pues, el chofer manifestó que todavía no les cumplen las quince promesas que el burgomaestre Víctor Hugo Rivera les hizo en campaña.

Además de las quejas respecto a la reducción de precios que se mencionó antes, Cornejo Bolaños añadió que varios de estos no tienen Setare ni deben asumir varias normativas que exige la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA). La más comentada por el sindicalista fue la necesidad del uso de camisa, que les cuesta una multa equivalente al 10 % de una Unidad Impositiva Tributaria (UIT); es decir, 450 soles.

Por ese motivo, el líder indicó que tendrán una reunión con la Comisión de Transportes del Concejo Provincial, encabezada por el regidor José Suárez Llerena. Pues, este tiene un proyecto de ordenanza que propone la regulación de los automóviles que dan servicio por medio de aplicativos como Indriver, Uber, etc.

PROYECTO PARA REGULARLOS 

Por su parte, Suárez Llerena comentó que el proyecto de ordenanza para regular a los taxistas informales está listo. Sin embargo, admitió que primero deben consultar con los seis gremios que tienen contemplados para que la normativa los beneficie una vez que la apruebe el Concejo Provincial de Arequipa.

De acuerdo a la normativa, los pilotos que quieran ofrecer este servicio bajo la modalidad de aplicativos deberán cumplir con 17 requisitos que serán pedidos por la MPA. Algunos de estos son el certificado literal de la ficha registral de inscripción de la persona jurídica, tener un logotipo registrado en Indecopi, entre otros. También se tomará en cuenta la revisión técnica del automóvil.

TAXIS FORMALES BAJO APLICATIVOS

Mientras tanto, Cornejo Bolaños reconoció la existencia de varios taxistas que laboran bajo una empresa que también atienden con aplicativos. El dirigente afirmó que esto debería ser regulado porque ahonda en la problemática que viven los que operan bajo una compañía.

“Hemos tenido una reunión con los afiliados para que los controlen (a los que operan de esta forma). Ellos los tienen registrado (…) Debemos quitarle gente al Indriver (…) Ellos (los choferes) se están poniendo la soga al cuello”, expresó.

MANIFESTACIÓN

Asimismo, el dirigente comentó que si la MPA no muestra su apoyo a la situación que vive la ciudad, llevarán a cabo una protesta el próximo miércoles 20 de septiembre.