Iniciarán estudios de vía Arequipa-Matarani.

Con el objetivo de mejorar la conectividad vial con el puerto, se impulsa la construcción de la vía Matarani–Arequipa. El proyecto contempla una carretera de doble calzada, con dos carriles de ida y dos de retorno, orientada a reducir el riesgo de accidentes de tránsito. Según el cronograma preliminar, el estudio de preinversión estaría concluido durante el primer trimestre de 2026, lo que permitiría iniciar la elaboración del expediente técnico ese mismo año.

Desde la Municipalidad Distrital de Islay–Matarani precisaron que el encargo se concentra en la actualización del perfil a nivel de preinversión, elaborado sobre la base de estudios realizados entre 2016 y 2019 que ya perdieron vigencia. Tras la firma del Acta de Encargo entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Concesionaria Vial del Sur S.A. (Covisur), se vienen definiendo los lineamientos técnicos para las futuras intervenciones en la vía.

«La municipalidad supervisa todos los pasos. La meta es iniciar la actualización del perfil a nivel de preinversión. En noviembre nos indicaron que se requería un plazo de entre tres y cinco meses para declararlo viable. De modo que debería estar listo en 2026 para dar inicio al expediente técnico. Esto también estará a cargo de Covisur. Ellos han aceptado, como concesionaria de la vía, hacerse cargo del proyecto», declaró Irwin Santoyo Chalco.

El costo final del proyecto aún no ha sido definido, ya que dependerá de los resultados de los estudios técnicos en curso. No obstante, de manera preliminar, se estima que la obra podría demandar una inversión cercana a los S/ 1,500 millones. Debido a que el MTC no cuenta con presupuesto asignado, el financiamiento recaería en Covisur, empresa que mantiene la concesión de la vía.

Desde la comuna distrital señalaron que la iniciativa busca mejorar los accesos al puerto de Matarani, descongestionar el tránsito de carga pesada y facilitar el desplazamiento en la zona. Aunque todavía no se dispone de estimaciones concretas, se prevé una mejora en la fluidez vehicular y en la dinámica económica del distrito y la región.

La actual gestión municipal proyecta dejar aprobado el expediente técnico durante el próximo año, con el fin de que las siguientes autoridades continúen con la etapa de ejecución. Por la magnitud de la obra, este proceso demandará varios años y estará sujeto a nuevas evaluaciones técnicas y decisiones a nivel nacional.