Ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Pietro Barreto.

El Pleno del Congreso de la República del Perú aprobó una moción de interpelación contra el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú (MTC), Aldo Pietro Barreto, quien deberá presentarse ante el Parlamento el próximo 19 de marzo para responder un pliego de preguntas relacionadas con el contrato de la nueva Carretera Central y otros aspectos de la gestión de su sector.

La decisión fue anunciada por el presidente del Parlamento, Fernando Rospigliosi, quien informó que la moción de orden del día fue admitida y aprobada por el Pleno. De acuerdo con lo dispuesto, el ministro deberá acudir al hemiciclo a las 15:00 horas para absolver las interrogantes formuladas por los legisladores.

El proceso de interpelación surge en medio de cuestionamientos al manejo del proyecto de inversión de la nueva Carretera Central, una obra estratégica para mejorar la conectividad entre Lima y el centro del país. Este megaproyecto ha sido objeto de debate debido al incremento de su costo estimado y a las decisiones adoptadas por el Ejecutivo en torno a su ejecución.

Uno de los puntos centrales que deberá explicar el ministro Barreto es la resolución del contrato de asistencia técnica con la empresa francesa EGIS, decisión adoptada el 3 de febrero de 2026. La compañía formaba parte del acuerdo de Gobierno a Gobierno suscrito entre Perú y Francia para brindar soporte técnico en la planificación y desarrollo del proyecto.

Según informes citados por el Gobierno, la separación de EGIS se sustentó en reportes de la Defensoría del Pueblo del Perú que advierten que empresas vinculadas a este grupo económico se encuentran inhabilitadas por organismos financieros internacionales como el Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por presuntas prácticas fraudulentas o actos de corrupción en otros países.

No obstante, desde el Congreso se ha cuestionado la forma en que el MTC manejó la situación. Legisladores señalaron que el ministerio no habría informado oportunamente a los gobiernos regionales involucrados ni a otras entidades del Estado sobre la crisis contractual, lo que podría generar incertidumbre en torno al futuro del proyecto.

Además, algunos parlamentarios advirtieron que esta situación podría derivar en eventuales controversias legales o demandas internacionales contra el Estado peruano, lo que incrementaría los riesgos financieros del proyecto.

La interpelación busca que el titular del sector Transporte detalle las decisiones adoptadas, los mecanismos de control implementados y las medidas previstas para garantizar la continuidad y transparencia en la ejecución de la nueva Carretera Central, considerada una de las obras de infraestructura más importantes del país en los próximos años.