PUNO

En un esfuerzo por consolidar al sur del país como eje estratégico del comercio internacional, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) lideró en Puno la Mesa Técnica para el Desarrollo del Corredor Interoceánico Sur, espacio clave de articulación entre el sector público, privado y operadores logísticos.

La reunión, realizada el pasado 20 de marzo, fue encabezada por la directora general de Facilitación del Comercio Exterior, Claudia Parra, quien resaltó la importancia de fortalecer la coordinación interinstitucional para dinamizar el flujo comercial a lo largo de este corredor. Este eje es considerado fundamental para la conexión del Perú con los mercados del Atlántico, especialmente a través de Brasil.

Durante la jornada se expusieron avances en proyectos estratégicos orientados a mejorar la competitividad logística y comercial del corredor. Entre ellos destaca la implementación del Centro de Atención en Frontera de Iñapari, infraestructura clave para agilizar el tránsito de mercancías y personas. Asimismo, se informó sobre el reforzamiento del puente Tahuamanu y las obras de seguridad vial en el tramo 2 del IIRSA Sur, ejecutadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Otro de los proyectos relevantes es el desarrollo de la autopista en el sector 3 del tramo 5 del corredor, a cargo de la concesionaria Covisur, lo que permitirá mejorar la conectividad y reducir los tiempos de transporte. Estas iniciativas buscan optimizar los procesos logísticos, reducir costos y hacer más eficiente el tránsito de productos hacia los mercados internacionales.

En paralelo, se destacó el avance del proyecto del Puerto Seco de Juliaca, en la provincia de San Román, impulsado por la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión). Esta moderna plataforma logística, cuyo convenio fue suscrito en febrero de 2026 con el Gobierno Regional de Puno y la Municipalidad Provincial de San Román, será desarrollada bajo la modalidad de Proyectos en Activos.

El Puerto Seco de Juliaca permitirá descongestionar los puertos tradicionales y facilitar operaciones de comercio exterior desde el interior del país, posicionando a Puno y al sur peruano como un nodo logístico de relevancia internacional.

La mesa técnica contó con la participación de diversas entidades, entre ellas el Ministerio de Relaciones Exteriores, el Ministerio de la Producción, la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (Sunat), Migraciones, Senasa, la Autoridad Portuaria Nacional, Enapu, así como la Policía Nacional y la Dirección General de Capitanías y Guardacostas.

También participaron gremios empresariales como la Asociación de Exportadores (ADEX) y la Cámara de Comercio e Industria de Puno, además de concesionarias del IIRSA Sur y operadores logísticos.

Con esta agenda articulada, el Mincetur reafirma su rol como ente rector del comercio exterior, promoviendo inversiones, fortaleciendo la infraestructura y generando condiciones más competitivas. Todo ello apunta a impulsar un desarrollo descentralizado y a consolidar una mayor integración del Perú con los mercados internacionales, aprovechando el potencial estratégico del Corredor Interoceánico Sur.