CETARA solicitó a la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA) gestionar una compensación para la gasolina y el GLP. El gremio estimó que unos 7 mil conductores formales pierden S/30 diarios por el encarecimiento de los combustibles.

EN AREQUIPA

Los taxistas formales de Arequipa pidieron ser incluidos en el subsidio a los combustibles anunciado por el Gobierno. La Cámara de Empresas de Taxis de la Región Arequipa (CETARA) presentó un documento ante la Municipalidad Provincial para que gestione la ampliación del beneficio a la gasolina y el GLP.

El presidente del gremio, Adolfo Paco, sostuvo que el incremento de los costos afectó por igual al transporte de carga, al servicio interprovincial y a los taxis. Por ello, solicitó que la comuna traslade el pedido y el padrón de conductores autorizados al Ministerio de Transportes y Comunicaciones y al Ministerio de Economía y Finanzas.

El Decreto de Urgencia N.° 007-2026 estableció un subsidio de S/4 por cada galón de diésel B5 o B20 adquirido por transportistas formales de pasajeros y mercancías. El programa operará durante tres periodos consecutivos, desde el 16 de agosto hasta el 15 de noviembre, pero no comprendió al servicio de taxi.

Ante esta exclusión, CETARA propuso crear una compensación específica para los conductores que utilizan gasolina y GLP. El gremio planteó que el Estado devuelva entre el 15 % y el 20 % del gasto adicional acreditado mediante comprobantes de pago y unidades inscritas en el registro municipal.

Paco afirmó que el galón de GLP, anteriormente comercializado cerca de S/5, alcanzó precios de S/7 a S/7.50. Añadió que la gasolina pasó de un rango de S/13 y S/14 a valores superiores a S/21, situación que habría reducido en aproximadamente S/30 los ingresos diarios de cada conductor.

El dirigente estimó que cerca de 45 mil vehículos realizan servicio de taxi en Arequipa y que alrededor de 7 mil tienen autorización municipal. También señaló que el gremio presentó varias solicitudes de audiencia durante el año y pidió una reunión con la alcaldesa provincial Ruccy Oscco Polar para sustentar la propuesta.

La incorporación de los taxistas requerirá una modificación del programa vigente o la aprobación de un mecanismo adicional por parte del Ejecutivo, pues la municipalidad no puede otorgar el subsidio directamente, por lo que esperan que la autoridad municipal pueda atender el pedido.