Tras el avance del conteo de actas de las Elecciones Regionales y Municipales 2026, la Federación Departamental de Trabajadores de Arequipa (FDTA) pidió al virtual alcalde de Arequipa, Manuel Vera Paredes, colocar el transporte público urbano entre las primeras prioridades de su administración provincial.

Con más del 99% de las actas procesadas, Vera Paredes, de Fuerza Arequipeña, sería el próximo alcalde de la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA) para el periodo 2027-2030. Los resultados reportados por la ONPE lo ubicaban en el primer lugar de la elección provincial.

El secretario general de la FDTA, Mariano Nina Hancco, sostuvo que el transporte urbano representa uno de los principales problemas que deberá enfrentar la nueva autoridad. Por ello, planteó que la próxima gestión adopte medidas desde sus primeros meses para atender las dificultades que afectan diariamente a los usuarios.

“El problema fundamental de la provincia de Arequipa es el transporte público urbano. Desde hace años estamos en una situación caótica y esperamos que pueda ser finalmente atendido”, manifestó el dirigente.

Nina Hancco también destacó la disposición al diálogo que, según indicó, mantuvo Vera Paredes con el gremio durante su etapa como alcalde del distrito de Cerro Colorado. En ese sentido, consideró necesario que esa apertura se mantenga durante su administración provincial y permita establecer mecanismos de coordinación con los trabajadores y organizaciones sociales.

La preocupación de la FDTA se concentra en las dificultades que afrontan los usuarios del transporte, así como en la necesidad de mejorar el servicio y ordenar el sistema en la ciudad. El dirigente señaló que no debería postergarse la atención de esta problemática durante el periodo de gobierno municipal.

El transporte, además, formó parte de las propuestas planteadas por Vera durante la campaña electoral. Entre ellas figura el desarrollo de un proyecto de transporte masivo denominado Metro de Arequipa, además de medidas vinculadas con la transitabilidad de las principales vías de la provincia.

La demanda sindical se produce en el inicio de la etapa poselectoral, cuando las organizaciones sociales comienzan a plantear sus principales exigencias a las autoridades que asumirán funciones desde enero de 2027.

Para la FDTA, el resultado electoral debe dar paso ahora a una agenda concreta de trabajo. Nina Hancco sostuvo que el transporte requiere atención prioritaria y pidió que la nueva administración provincial mantenga el diálogo con los gremios, pero que este se traduzca en decisiones y acciones para mejorar el servicio durante los cuatro años de gestión.