Mesa de trabajo interinstitucional busca frenar la informalidad en el transporte
Policías y alcaldes desarrollarán trabajo conjunto para reductir el transporte informal. Alcalde de Bustamante se reúne con nuevo general de la PNP y SUTRAN para planificar acciones contra el transporte informal.
SEGURIDAD Y ORDEN VIAL
Con el objetivo de reforzar la seguridad vial y reducir los índices de informalidad en el transporte interprovincial y urbano, el alcalde del distrito de José Luis Bustamante y Rivero, Fredy Zegarra Black, sostuvo una mesa de trabajo estratégica con el nuevo jefe de la Región Policial de Arequipa, general PNP Antonio La Madrid Aliaga, y representantes de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (SUTRAN), CORATTSA y otras entidades competentes.
La reunión marcó el inicio oficial de las actividades del año 2026 para la gestión edil bustamantina, enfocándose en diseñar acciones conjuntas de control, seguridad y fiscalización en el distrito, especialmente en puntos de alto flujo vehicular y presencia de transporte informal.
Durante la cita, desarrollada en las instalaciones municipales, el alcalde Zegarra Black destacó que desde el inicio de su gestión se vienen implementando medidas orientadas a combatir la informalidad y reforzar la seguridad ciudadana. “El transporte informal no solo genera competencia desleal, sino también pone en riesgo la vida de los pasajeros y altera el orden público. Es necesario unir esfuerzos entre todas las autoridades competentes para devolverle al ciudadano un sistema seguro, formal y digno”, señaló.
El burgomaestre remarcó la importancia de mantener una coordinación constante con la Policía Nacional y SUTRAN para ejecutar operativos sostenibles y efectivos en las zonas más críticas, priorizando el eje comercial de la plataforma Andrés Avelino Cáceres, uno de los sectores con mayor incidencia de transporte no autorizado. En esa línea, sostuvo que la estrategia municipal contempla la presencia permanente de fiscalizadores, el refuerzo de la señalización y la implementación de zonas seguras de embarque y desembarque, con el apoyo de la Policía y la Gerencia de Transportes.
Por su parte, los representantes de SUTRAN, CORATTSA y la Policía de Carreteras presentaron un diagnóstico de la situación actual del transporte informal en la jurisdicción. Coincidieron en la necesidad de reforzar la fiscalización en los alrededores del Terminal Terrestre y Gratersa, donde operan terminales informales que representan un riesgo para la integridad de los usuarios. También propusieron la ejecución de operativos inopinados y coordinados, acompañados de campañas informativas que promuevan la formalización de los servicios interprovinciales.
En la mesa de trabajo se acordó que el municipio bustamantino fortalecerá su Unidad de Transporte y Fiscalización, dotándola de mayor capacidad logística y operativa para intervenir junto con la Policía Nacional y los inspectores de SUTRAN. De igual manera, se promoverá la capacitación continua de inspectores y choferes, con el fin de garantizar una atención ciudadana eficiente y respetuosa.
El alcalde Fredy Zegarra Black también exhortó a ampliar el trabajo articulado hacia otras instancias, como la Municipalidad Provincial de Arequipa y el Gobierno Regional, con el propósito de sumar esfuerzos en la lucha contra los paraderos informales de minivanes y loncheritas que operan con destino hacia la plataforma comercial y otras zonas del sur de la ciudad. “El transporte informal no reconoce fronteras distritales, por eso necesitamos una estrategia integral metropolitana. Debemos actuar con unidad y decisión para recuperar el orden y la seguridad vial”, enfatizó.
Como resultado de la reunión, las autoridades acordaron mantener activa esta mesa de trabajo de manera permanente, realizando sesiones periódicas de seguimiento y evaluación. El objetivo es fortalecer las estrategias conjuntas, compartir información actualizada sobre operativos y sanciones, y garantizar una fiscalización más eficaz que proteja a los ciudadanos que se movilizan diariamente por la Ciudad Blanca.
La comuna bustamantina reafirmó su compromiso de continuar liderando acciones preventivas y coordinadas frente a la informalidad, priorizando la seguridad vial, el orden público y la defensa del transporte formal. Estas medidas —indicó la autoridad edil— buscan consolidar un distrito más ordenado, seguro y sostenible, en el que la legalidad y el respeto a las normas sean la base del desarrollo urbano.

Felicitaciones por esfuerzos de reducir los índices de informalidad, en el transporte interprovincial y urbano planteados por señor alcalde del distrito JLBYR. Factores que corresponden al MTC-GRA, municipio provincial de Arequipa y distritos periféricos. Siendo necesario resolver grave inseguridad ciudadana Integral, en Plataformas Técnicas Corporativas, con autoridades, entidades públicas, privadas y ciudadana/os organizados, en donde se aplicarían: Reingeniería Tecnológica, Cibernética e Inteligencia Artificial, para planificar sistemas coordinados de ejecución en avance y supervisión acorde a leyes en la materia. Que, resolverán graves problemas del informal crecimiento de metrópolis en Región Arequipa, Riesgo de Desastres por ubicación en Cinturón de Fuego del Pacífico, Contaminación de Ecosistemas, Calentamiento Global y Seguridad Integral de, a) 1.5 millón de habitantes, debiendo agilizarse políticas administrativas deficientes y atrasos del PDM-PAT-MPA 2025-2045, en proyecto de aprobación oficial.