Por: Roxana Ortiz A.

La paralización indefinida a partir del 22 de noviembre sigue en pie. Luego de sostener una reunión de varias horas, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Richard Tineo Quispe y los dirigentes de los diversos gremios de transporte de carga pesada, no se llegó a ningún acuerdo concreto.

NO HUBO ACUERDO CON EL MINISTRO TINEO

“Estoy muy poco tiempo en la cartera de Transportes y todavía podemos iniciar el diálogo para ver los problemas que los aquejan e ir solucionando poco a poco”, les dijo el titular del MTC en Arequipa buscado postergar la anunciada paralización; lo que los dirigentes de ninguna manera aceptaron, puesto que dijeron, llevan con los mismos problemas durante años y recibieron la promesa del presidente Pedro Castillo de encontrar una solución.

“En campaña electoral nos prometió que la SUTRAN iba a desaparecer, pero no ocurrió eso, por el contrario les aumentó dinero para contratar más fiscalizadores y ahora nos indican que están en reorganización y pese a ello, nos siguen imponiendo multas por cosas absurdas”, explicó el dirigente Teófilo Sánchez Mesa.

Señaló que tampoco es que los dejen transitar a libre albedrío, sino que se hagan las cosas correctas. Si un camión está en malas condiciones, tiene deficiencias o no cumple las normas, simplemente no debe transitar, no estar colocándoles multas con arreglos debajo de la mesa y otras irregularidades que perjudican a los transportistas.

“En la última paralización nos dijo que el precio de los combustibles se iban a mantener estables por lo menos por dos meses, no pasó un mes y algunos días y ya hubo incrementos. Ya no podemos seguir creyendo en falsas promesas, hasta que no haya una ley publicada el paro continuará y ahora estamos más unidos que nunca”, dijo por su parte Magno Salas Montiel, dirigente del gremio en Arequipa.

Algo que les preocupa sobre todo, es la competencia desleal que tienen con transportistas de otros países como Bolivia, Chile, Colombia o Ecuador, que ingresan con su propio combustible, sin pagar ningún impuesto, con carga y se retiren con carga, cobrando costos más bajos, lo que a ellos no les permiten en sus respectivos países. Pueden ingresar con carga, pero con el combustible justo para pasar la frontera y no pueden salir con carga y menos comprar combustible al mismo precio que para sus camiones.

Estiman que serán unos 400 mil camioneros los que estarán paralizando desde el próximo jueves solo de Arequipa, de más de 22 mil a nivel nacional y el paro será indefinido. Por lo pronto tienen una nueva reunión el próximo viernes en la ciudad de Lima, donde esperan que el equipo del MTC les tenga listas las propuestas a aprobarse.

El Ministro Richard Tineo estuvo desde el viernes de la semana pasada en diversos lugares de Arequipa, supuestamente haciendo un reconocimiento del estado de las carreteras pero desde un helicóptero. También se dio tiempo para participar del Festival del Camarón en Corire.+