Por Orlando Cáceres V.

MPA a la espera de los documentos de la Policía Nacional para analizar sanciones contra conductores y empresas.

MÁS DE DIEZ ACCIDENTES SIN SANCIONES

El titular de la Gerencia de Transporte Urbano y Circulación Vial de la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA), Miguel Santa Cruz Ochoa Cuadros, señaló que están llevando a cabo las acciones para analizar posibles sanciones contra las concesionarias o unidades del sistema integrado que hayan protagonizado accidentes este año y el anterior.

Pese a que el extitular del área, Omar Flórez Salas, argumentó que los procesos demoraban por la falta de los documentos de la Policía Nacional del Perú (PNP), los cuales tardaban alrededor de seis meses en otorgarse (según el ingeniero de profesión); Santa Cruz Ochoa comentó que esta semana acudió junto con otros servidores estatales a la Comisaría PNP Zamácola a pedir los documentos sobre el accidente del pequeño A.R.A. y se los otorgaron. Es decir, no era un proceso tan tedioso como lo mencionaba el exfuncionario.

Hay un promedio de doce expedientes relacionados a accidentes que protagonizaron las unidades del Sistema Integrado de Transportes (SIT) que datan del año pasado. Lamentablemente, solo dos tienen sanciones que son el atropello de M.T.Ch. frente al colegio Independencia y el fallecimiento de un adulto mayor en el puente Bolognesi luego de que una ‘couster’ lo arrollara.

Pese a que fue algo que se cuestionó duramente, las demás empresas todavía no reciben las sanciones pertinentes. Ante dicha situación, Santa Cruz Ochoa detalló que hicieron un reiterativo a las demás dependencias policiales; pues, el servidor estatal resaltó que los documentos de la PNP son necesarios para emitir una sanción contra estas personas.

Cabe señalar que, este proceso administrativo sancionador está estipulado en la Ordenanza Municipal N° 640, publicada en febrero del 2010; la cual aborda la creación del SIT y su reglamentación. De acuerdo a dicho documento, los castigos pueden llegar a una multa equivalente a seis Unidades Impositivas Tributarias (UIT). Es decir, entre el conductor y los jefes de la concesionaria debería pagarse un aproximado de 30 mil 900 soles al municipio.

Fueron unidades de las empresas AQP Masivo, Cotum, Cono Norte y Characato las que ocasionaron accidentes de tránsito el 2023. Este año no fue diferente, AQP Masivo protagonizó un incidente y luego se registró otro más a cargo de Megabus. En el caso de esta última, uno de sus choferes arrolló a un ciclista esta semana y se dio a la fuga, causando que esté grave en un nosocomio.