A pesar de que las lluvias finalizaron en marzo, el Gobierno Regional de Arequipa (GRA) aún no inicia las labores de intervención en el forado surgido en un tramo de la vía Arequipa-La Joya. Aunque se aseguró que el proyecto de mantenimiento iniciaría en mayo, aún no hay fecha para el inicio de los trabajos de recuperación. Desde el Frente de Defensa de la Autopista Arequipa-La Joya informaron que la inacción de las autoridades representa un riesgo para toda la población. 

Asimismo, señalaron que hace aproximadamente un mes se reunieron con personal de la Gerencia Regional de Infraestructura del GRA y se comprometieron a intervenir la zona dañada. No obstante, hasta la fecha no efectúan acción alguna. Esta demora resulta negligente ante el alto tránsito vehicular de la vía y las 12 asociaciones de vivienda asentadas en zonas aledañas al lugar. 

«De acuerdo a lo que se ve, en la zona inferior había un pase subterráneo, pero colapsó por las lluvias y, tras el embalse de las aguas, erosionó la tierra formando el forado. (…) Tras un cierre temporal, se ha reaperturado la vía y está aparentemente normal, pero el forado aún sigue en la parte baja. La vía actualmente es un peligro, necesita una intervención», sostuvo el presidente del Frente de Defensa de la Autopista Arequipa-La Joya, Miguel Choque. 

El forado subterráneo surgió en febrero, pero –casi cuatro meses después– la vía continúa siendo transitada por decenas de vehículos de carga pesada; lo que representa un peligro para los propios conductores y los residentes de la zona. Ante ello, Miguel Choque aseguró que la intervención del GRA debe ser urgente. Más aún, ante el inicio de la próxima temporada de lluvias del 2025, puesto que la vía podría colapsar. 

Desde el frente de defensa pidieron al gobernador regional [Rohel Sánchez] hacer una modificatoria en este tramo de la vía y que se construya un puente en Horeb y Lomas.