POR FALLA GEOLÓGICA EN MACA

Tras una reunión con Asesoría Jurídica de Autodema, desde el Consejo Regional de Arequipa (CRA) resaltaron la necesidad de reformular la ordenanza N.° 260-2014-GRA. Este documento establecía la reubicación de los damnificados por la falla geológica en Maca en terrenos de propiedad de Autodema. Sin embargo, la falta de precisión en los mecanismos para ejecutar la reubicación impidió su cumplimiento durante más de 10 años.

En 10 años no pudieron reubicar a los afectados por hundimientos de tierras

La ordenanza N.° 260-2014-GRA aprobó la reserva de 400 hectáreas en el lote PB-5-1, sector Pampa Baja del distrito de Majes, para los damnificados por los hundimientos en Maca. Según información del Instituto Geofísico del Perú (IGP), gran parte del distrito está asentada sobre una falla geológica, lo que lo expone a riesgos sísmicos. No obstante, más de una década después, la reubicación aún no se ha concretado, dejando en peligro a unos 600 pobladores.

Desde el Proyecto Especial Integral Majes (PEIMS), anteriormente Autodema, indicaron que separaron las 400 hectáreas de terrenos para la reubicación. No obstante, explicaron que, antes de proceder, los damnificados deberán adquirir los terrenos a través de una subasta pública, conforme a las disposiciones de la Superintendencia Nacional de Bienes Estatales (SBN). Esta situación estaría aplazando la reubicación.

«¿Cómo es que los anteriores consejeros regionales aprobaron una ordenanza sin definir los mecanismos para acceder a los terrenos? Tampoco se especifica cuántos damnificados hay, por lo que debe reevaluarse. Exigimos a Autodema trabajar en ello y, si es necesario, derogar la ordenanza para aprobar una nueva que mejore lo establecido. Hasta ahora, solo se han vendido falsas expectativas a Maca», declaró la consejera regional electa por Caylloma, Yesenia Choquehuanca Cruz.

Además, Choquehuanca Cruz advirtió que los deslizamientos en la carretera principal de Maca, que conecta con el corredor turístico del Valle del Colca, también representan un riesgo. Por ello, consideró que la vía debe ser reubicada, una tarea que corresponde a la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones.