La falta ya habría causado perjuicios.

Redacción Diario El Pueblo

El papel que juega la empresa supervisora en una obra es de suma importancia, ya que es esta la que garantiza que la ejecutora cumpla a cabalidad el expediente técnico para que el resultado final se de en el tiempo determinado y sea de calidad.

La vía Majes-Lluta-Huambo comenzó a ejecutarse en junio del 2025 con un presupuesto cerca a los S/ 186 millones bajo la modalidad de obras por contrata. La empresa ejecutora es Consorcio Majes 4, la cual según expediente técnico tiene 660 días calendario para la mejora de 112 kilómetros de la vía departamental AR-109.

La obra del Gobierno Regional de Arequipa busca reducir el tiempo de viaje entre El Pedregal-Majes y el Valle del Colca, de aproximadamente 4 horas a una 1 hora. Asimismo, facilitará el acceso de miles de cayllominos a las playas de Camaná. Además, se pretende convertirla en una vía turística interrigional con Cusco.

Sin embargo, los trabajos en esta carretera están actualmente paralizados debido al tiempo y el GRA ha informado que continuará después de la temporada de lluvias.

Sumado a ello, el consejero regional por Arequipa, César Huamantuma, informó que la obra desde que inició no cuenta con empresa supervisora.

En consecuencia, este lunes dio a conocer que en un aproximado de 27 kilómetros ya prácticamente concluidos no hay trabajos de drenaje, lo cual alertó generará adicionales.

“Ya se ha devengado el 50% del presupuesto, S/ 90 millones, hay un avance cerca del 30% con bicapa, así como en la vía Chuquibamba-Cotahuasi, y aún no hay empresa supervisora; por eso están haciendo lo que quieren”, destacó.

Por su parte, el Gobierno Regional comunicó que no habrá adicionales, pero no precisó nada respecto a la falta de supervición.