El sector vial en Perú experimentará un importante impulso durante el 2026, con inversiones que superarán los 400 millones de dólares destinadas a mejorar la infraestructura en distintas regiones del país. Así lo anunciaron las 18 empresas concesionarias que operan bajo la supervisión del OSITRAN, presentando planes de negocios enfocados en la construcción, mantenimiento y modernización de las principales carreteras del norte, centro y sur.

Entre las principales iniciativas se encuentra la de la Empresa Concesionaria Vial del Perú, encargada de la Red Vial 6: Puente Pucusana-Cerro Azul-Ica, que proyecta destinar 50.1 millones de dólares a la construcción del Nuevo Puente Asia 1 y de los intercambios viales Chilca y San Andrés. Por su parte, la Empresa Concesionaria IIRSA Norte invertirá 136 millones de dólares en obras accesorias a lo largo de los 995 kilómetros de su vía, con el objetivo de mantener el eje multimodal en óptimas condiciones.

En el sur del país, Intersur Concesiones, encargada de la IIRSA Sur Tramo 4: Inambari-Azángaro, proyecta 75.6 millones de dólares para mejorar accesos a centros poblados, reforzar la seguridad vial entre Asillo y San Antón, ejecutar obras de mejoramiento en la vía Macusani-Nuñoa (Puno) y reforestar 75 hectáreas. Asimismo, la Concesionaria Vial del Sur, operadora del Tramo 5: Matarani-Ilo-Azángaro, destinará 39 millones de dólares para culminar la segunda calzada de la carretera Puno-Juliaca y realizar otras obras civiles, condicionadas a la entrega de terrenos y liberación de interferencias por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Otras inversiones destacadas incluyen los 25.9 millones de dólares de la Concesionaria Interoceánica Sur Tramo 2, orientados a obras accesorias y al cumplimiento de obligaciones contractuales de peaje y pesaje; y los 28.7 millones de dólares de la Concesionaria Vial del Sol para la culminación de la segunda calzada en distintos tramos y la construcción de pasos de evitamiento en Guadalupe, Chiclayo, Pacasmayo y Paiján. Además, esta concesionaria destinará 64.7 millones de soles para la construcción del reemplazo del Puente Careaga, rehabilitación de sectores afectados por el Fenómeno El Niño 2023 y un paso a desnivel en Chuín.

Finalmente, la Red Vial 5, responsable de la vía Ancón-Huacho-Pativilca, proyecta invertir 46.2 millones de soles en mantenimiento periódico, incluyendo intervenciones en calzada y bermas. El OSITRAN aseguró que supervisará de manera constante la ejecución de estas inversiones, garantizando que las carreteras cumplan con los niveles de servicio estipulados en los contratos de concesión y brindando mayor seguridad y transitabilidad a los usuarios.

Estas inversiones reflejan un compromiso sostenido por modernizar la infraestructura vial y fortalecer la conectividad en todo el país, contribuyendo al desarrollo económico y social de las regiones involucradas.