Ante la falta de avances concretos, el Gobierno Regional de Arequipa (GRA) cuestionó la demora en la aprobación de estudios clave para el desarrollo del megapuerto de Las Américas Corío. El proyecto, que acumula más de 20 años de formulación, continúa en etapa de estructuración y está supeditado a la incorporación de inversión privada para avanzar hacia los estudios definitivos y la ejecución de obras.

El secretario técnico de la Agencia Regional de Desarrollo del GRA, Mario Zúñiga Martínez, afirmó que el Plan Maestro y el estudio de demanda y carga están culminados, mientras que las observaciones formuladas por los órganos técnicos de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) ya fueron subsanadas. “El estudio está técnicamente sustentado y la aprobación tiene que darse. No puede haber otra razón que no sea técnica. (…) Si no se ha aprobado aún es por falta de voluntad política del titular de ese organismo. Así de simple”, aseveró.

El estudio de demanda analiza no solo la carga potencial del Pacífico Sur, sino también la procedente del oriente, particularmente de Brasil. El Plan Maestro establece los lineamientos para el desarrollo integral del proyecto. Sin embargo, Zúñiga precisó que corresponderá al inversionista asumir los estudios definitivos y la ingeniería de detalle. El Estado deberá facilitar las condiciones y permisos, mientras que el privado asumirá el riesgo y los costos de desarrollar la infraestructura, bajo las modalidades que permita el marco jurídico.

En esa línea, el proyecto también ingresó a una etapa de promoción internacional. Durante 2026 se organizaron dos roadshows, uno en Lima y otro en Madrid. El funcionario sostuvo que se realizaron gestiones ante embajadas de China, Estados Unidos y Emiratos Árabes Unidos para promover la participación de capital privado. Sin embargo, hasta el momento ningún inversionista ha asumido un compromiso formal para ejecutar el proyecto.

De esta manera, al cierre de la actual gestión regional, Corío tendrá encaminados aspectos relevantes de su estructuración, como el saneamiento físico-legal, los estudios y la promoción de inversión, pero todavía estará lejos de la ejecución física. El siguiente paso dependerá de la aprobación de los instrumentos técnicos y, principalmente, de conseguir al privado que asuma la siguiente etapa del proyecto.