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Arequipa enfrenta riesgo de desabastecimiento
de GLP por bloqueo de la Panamericana Sur
La interrupción de la Panamericana Sur empieza a tener consecuencias en el abastecimiento de GLP vehicular en Arequipa. Los derrumbes que mantienen bloqueados algunos tramos de esta importante carretera impiden el ingreso regular de cisternas y han reducido las reservas disponibles en los grifos de la región.
El presidente de la Asociación de Grifos y Estaciones de Servicios de Arequipa, Magno Salas, informó que alrededor del 40% de los establecimientos que comercializan GLP vehicular ya se quedó sin combustible. De las 58 estaciones de servicio que ofrecen este producto, aproximadamente cuatro de cada diez ya no cuentan con reservas para atender la demanda.
La situación responde principalmente a las dificultades para transportar el combustible hacia la ciudad. Según explicó el dirigente, diariamente ingresan a Arequipa entre 20 y 30 cisternas destinadas a abastecer los grifos. Sin embargo, los bloqueos ocasionados por los derrumbes han impedido que estas unidades lleguen con normalidad a su destino.
Los establecimientos suelen disponer de reservas para cubrir entre tres y cuatro días de consumo, por lo que la prolongación de la interrupción vial reduce progresivamente el margen de seguridad. Ante esta situación, algunos grifos han comenzado a aplicar restricciones en la cantidad de GLP que entregan a los usuarios.
El problema también empieza a sentirse en los precios. La menor disponibilidad del combustible ha provocado un ligero incremento en el precio del GLP vehicular en algunos establecimientos, situación que podría acentuarse si no se restablece el transporte por carretera.
Los más afectados son los conductores que utilizan GLP diariamente, especialmente quienes trabajan en el servicio de taxi y otras actividades vinculadas al transporte urbano. Una eventual escasez generalizada podría elevar sus costos operativos y terminar trasladándose al precio de los servicios.
Salas señaló que todavía existe un margen para evitar una crisis de abastecimiento, pero advirtió que el panorama podría complicarse rápidamente. Si la Panamericana Sur permanece bloqueada durante unos seis días más, el suministro podría entrar en una situación crítica, debido a la reducción de las reservas y a la imposibilidad de reponerlas oportunamente.
La emergencia evidencia una vez más la dependencia de Arequipa de sus principales corredores viales para garantizar el ingreso de productos esenciales. El restablecimiento del tránsito en la Panamericana Sur resulta clave no solo para normalizar el abastecimiento de combustibles, sino también para evitar que las interrupciones generen un efecto en cadena sobre el transporte, los precios y las actividades económicas de la región.
