Infraestructura se dañó por el aumento del caudal del río.

Casi tres meses después del colapso del puente Badén, ubicado en la provincia de Castilla, se iniciaron los procedimientos para su rehabilitación y el restablecimiento del tránsito vial entre Orcopampa y Chilcaymarca. Actualmente, se encuentra en trámite la aprobación del expediente técnico, así como la autorización para la construcción de un desnivel, ambos necesarios para la rehabilitación. Según las estimaciones, la reparación demandará una inversión aproximada de S/ 1 millón 300 mil, que será asumida por empresa minera que opera en la zona.

A fines de mayo, los pobladores de Orcopampa y Chilcaymarca realizaron una reunión en la que exigieron la reconstrucción del puente. Aunque en un inicio la empresa Buenaventura, que ejecuta una operación minera en Orcopampa, no atendió el reclamo, finalmente se comprometió a actualizar el expediente técnico de intervención y presentarlo ante el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Autoridad Nacional del Agua (ANA). Una vez obtenidas las aprobaciones, se deberá esperar un plazo adicional de 20 días hábiles para el inicio de los trabajos.

«Detrás de todo hay una necesidad social, pero en estos temas se deben cumplir requisitos técnicos y legales. No podemos saltarnos la norma ni solucionar las cosas con medidas de fuerza. Comprendo la inconformidad de la población y las comunidades campesinas, pero en el Estado todo requiere documentación. (…) Nosotros vamos a hacer el seguimiento respectivo a los permisos del MTC y a la autorización por afectación al recurso hídrico de parte de la ANA», explicó Natividad Taco Cueva, consejera regional electa por Castilla.

El colapso del puente Badén ocurrió en marzo debido al aumento del caudal de los ríos. Esta infraestructura es la principal vía de conexión entre Orcopampa y Chilcaymarca, por lo que su restricción afectó el transporte interdistrital y elevó el costo de los pasajes. Según la Municipalidad Distrital de Orcopampa, la reparación requerirá una inversión de S/ 1 millón 300 mil, monto que solicitaron financiar con apoyo del sector privado, dado que los vehículos de carga pesada de la empresa Buenaventura utilizan esta ruta con regularidad.

El proyecto de rehabilitación del puente Badén y la construcción del desnivel permitirán restablecer el tránsito vehicular. No obstante, sigue pendiente el pedido de la población para la construcción de una estructura más resistente, propuesta que fue rechazada por Buenaventura.