A pesar de que las estructuras llegaron a Arequipa hace dos meses, la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones (GRTC) aún no concluye la instalación de los puentes modulares en la provincia de Castilla. En tanto, la infraestructura destinada a La Unión continúa en trámite debido a errores en el metrado. La demora contrasta con la rapidez con la que se ejecutaron intervenciones similares en Arequipa Metropolitana.

En enero de 2024, Raúl Pérez Reyes, entonces titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), anunció el envío de tres puentes modulares para la región. Según la planificación, dos serían instalados en los distritos de Choco (51 metros) y Chachas (60 metros), en la provincia de Castilla, mientras que el tercero se destinaría a Toro, en La Unión. Más de dos años después, ninguno ha sido instalado, lo que afecta la conectividad de la población.

Al respecto, José Aquice Cárdenas, titular de la GRTC, indicó que los puentes modulares tipo Harson destinados a Castilla llegaron en febrero. Sin embargo, aún falta culminar el acoplamiento de estribos y la construcción de las bases, proceso que, según estimó, tomaría alrededor de 30 días. En el caso del puente para La Unión, el retraso es mayor, ya que ni siquiera ha sido trasladado a la región. “Tenemos pendiente la instalación en Yanaquihua (Toro). Este sigue en proceso”, señaló.

La demora en las provincias contrasta con la rapidez de Provías Nacional en la instalación de puentes modulares en zonas urbanas. En Uchumayo se colocaron dos estructuras en corto tiempo, mientras que en el distrito de Yanahuara se reemplazó el puente La Concordia en marzo. Actualmente, se ejecutan los trabajos finales para habilitar el acceso peatonal, previstos para concluir en mayo.

Aunque la restitución de la conectividad resulta clave en zonas aisladas, las intervenciones avanzan de manera desigual. La demora no solo afecta el tránsito, sino que mantiene a la población con dificultades para desplazarse entre localidades y acceder a productos básicos.