El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Descentralizado (PVD), otorgó la buena pro para ejecutar el componente vial del proyecto integral Arequipa–La Joya, una obra que demandará una inversión superior a S/ 408,7 millones y que permitirá completar uno de los corredores de transporte más importantes del sur del país.

El anuncio fue realizado por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto Barrera, durante la ceremonia de inauguración del puente Virgen de Chapi y la vía conectora La Nueva Molina, actividad encabezada por el presidente de la República, José María Balcázar Zelada, a días de dejar el cargo.

La nueva intervención contempla la construcción de aproximadamente 20,5 kilómetros de infraestructura vial entre la salida del puente Virgen de Chapi y el distrito de La Joya. El proyecto será ejecutado bajo la modalidad de Obras por Impuestos (OxI), mecanismo que busca acelerar la ejecución de inversiones públicas mediante la participación del sector privado.

Con esta adjudicación, el Gobierno espera consolidar la vía Arequipa–La Joya como un corredor logístico de alta capacidad que facilite el transporte de pasajeros y mercancías, además de mejorar la conectividad entre la ciudad de Arequipa, la costa y otras regiones del sur del país.

Durante la actividad, las autoridades también recorrieron el puente Virgen de Chapi, infraestructura de 371 metros de longitud construida sobre el río Chili y ejecutada por el Gobierno Regional de Arequipa. La obra, junto con la vía conectora La Nueva Molina, permitirá enlazar la vía regional Arequipa–La Joya con la carretera Panamericana Sur, reduciendo los tiempos de desplazamiento y mejorando las condiciones para el transporte de carga y vehículos particulares.

El MTC destacó que el nuevo componente vial complementará la infraestructura recientemente inaugurada y permitirá culminar el proyecto integral, considerado estratégico para fortalecer la competitividad económica de la región y dinamizar las actividades productivas y comerciales.

Las autoridades señalaron que esta carretera facilitará el tránsito hacia zonas industriales, agrícolas y mineras, además de contribuir a descongestionar el ingreso y salida de la ciudad de Arequipa.

El proyecto forma parte de la política nacional de impulso a la infraestructura vial mediante asociaciones con el sector privado y busca atender una demanda histórica de la región, que durante varios años esperó la culminación de esta importante conexión.

Con la adjudicación de la buena pro, el siguiente paso será la firma del convenio correspondiente para dar inicio a la ejecución de las obras, que completarán el corredor Arequipa–La Joya y fortalecerán la red vial del sur peruano, considerada clave para el desarrollo logístico, comercial y productivo del país.