Por Jorge Turpo R.

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La vía permanece bloqueada tras el huaico que arrastró toneladas de lodo, rocas y piedras y dejó decenas de unidades atrapadas. La situación empieza a afectar el abastecimiento y eleva la preocupación entre conductores, comerciantes y consumidores.

TAMBIÉN AFECTA TRANSPORTE DE ALIMENTOS

Más de 30 soldados del Ejército se sumaron a las labores de limpieza de la carretera Panamericana Sur, en el sector de Quebrada Honda, en Atico, provincia de Caravelí, para intentar rehabilitar el tránsito vehicular, pero el paso todavía no ha podido ser restablecido.

Los militares trabajan con herramientas de mano, principalmente picos y lampas, debido a que la maquinaria pesada no puede ingresar hasta los vehículos que permanecen atrapados en el lodo.

El jefe zonal de Provías Arequipa, Saúl Untama, destacó la importancia de este apoyo para acelerar las labores de recuperación de la vía.

“Hay vehículos que están con el lodo hasta el techo, otros hasta la mitad y otros solo una parte. La dificultad es distinta en cada caso y los soldados están tratando de limpiar y liberar esos vehículos porque allí no puede acceder la maquinaria pesada”, explicó Untama.

Son cerca de medio centenar de vehículos los que permanecen atrapados.

Aproximadamente el 80% corresponde a unidades de carga pesada que transportaban frutas, verduras, combustible, alimentos para animales, productos químicos y otros productos. El resto son buses interprovinciales y vehículos particulares.

El tramo afectado tiene aproximadamente seis kilómetros, entre los kilómetros 725 y 731 de la Panamericana Sur, en Quebrada Honda. La zona quedó cubierta por toneladas de lodo, rocas y piedras tras el huaico registrado la tarde del domingo último.

De los seis kilómetros afectados, ya fueron liberados más de tres, pero todavía queda una ardua tarea para retirar el material acumulado y permitir nuevamente el tránsito. Ayer se incorporó más maquinaria pesada enviada por el Gobierno Regional de Arequipa y la Municipalidad Provincial de Camaná. Pese a ello, los trabajos continúan.

La situación se ha complicado además porque algunos conductores que permanecían varados en la zona de Ocoña decidieron avanzar algunos kilómetros, pese a que la carretera todavía no estaba habilitada. Esto dificulta el ingreso y desplazamiento de la maquinaria pesada.

La desesperación aumenta entre los pasajeros y conductores. Algunas personas llevan hasta cuatro días atrapadas en la carretera, sin poder continuar su viaje.

Frente a esta situación, la Municipalidad de Atico distribuyó decenas de raciones de pescado frito entre los pasajeros varados. La Policía Nacional también se sumó a las acciones de apoyo para atender a las personas que permanecen en la zona.

EMPIEZA A FALTAR COMBUSTIBLE

El bloqueo de la Panamericana Sur ya empieza a sentirse en Arequipa y otras ciudades debido a que la carretera es una de las principales rutas para el traslado de productos desde el sur del país.

Uno de los primeros efectos es la escasez de GLP, combustible que llega desde Ica. En varias estaciones de servicio de Arequipa comenzaron a formarse largas filas de vehículos cuyos conductores buscan abastecerse antes de que se agoten las existencias. Al mismo tiempo, el precio del combustible empezó a incrementarse.

El problema no se limita al GLP. También comienza a registrarse escasez de algunos alimentos, entre ellos la carne de pollo, debido a las dificultades para trasladar productos por la carretera bloqueada.

La situación también afecta a los propios transportistas que llevan alimentos hacia Arequipa y otras ciudades. Después de permanecer cuatro días varado en la Panamericana Sur, un conductor de tráiler decidió regalar parte de las verduras que transportaba a los pasajeros atrapados y a pobladores de Atico.

El bloqueo impedía que pudiera continuar su recorrido y la mercadería comenzaba a malograrse después de varios días expuesta a las condiciones de la carretera. En un video difundido desde la zona se observa al conductor entregando sacos de arvejas a las personas que permanecían en el lugar.

El tráiler también transportaba papas y otros productos que llevan varios días detenidos en la vía.

Mientras continúan los trabajos para retirar el huaico, la presencia de los soldados resulta fundamental para atender aquellos puntos donde la maquinaria pesada no puede ingresar.

La prioridad es liberar los vehículos atrapados y despejar los seis kilómetros afectados para recuperar el tránsito y evitar que el bloqueo siga agravando el abastecimiento de combustible y alimentos en Arequipa.

Por exceso de optimismo o por información distorsionada, el gobernador regional, Rohel Sánchez, anunció que ayer se habilitaría un carril de la vía, lo cual no fue posible por las razones que explicó el personal que permanece trabajando en el lugar.

Lo que se quiere evitar es generar falsas expectativas entre las personas que están esperando varios días para poder comprar un pasaje terrestre rumbo a Lima. Por eso el personal de Provías, prefiere evitar señalar una hora o día para habilitar la zona. Eso ocurrirá cuando se tenga la certeza real de que los trabajos dieron resultados.