Deyanira Salazar, candidata a la Municipalidad Provincial de Arequipa, plantea recuperar el liderazgo político, profesionalizar la gestión pública y reformular el Sistema Integrado de Transporte. También propone aplicar el Plan de Desarrollo Metropolitano y actualizar el catastro provincial.

CANDIDATA A LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL

A sus 28 años, la abogada Deyanira Salazar Rivera es una de las candidatas más jóvenes que participa en la carrera por la Municipalidad Provincial de Arequipa. Postula por el partido Buen Gobierno y sostiene que la juventud no debe ser un impedimento para asumir responsabilidades públicas, siempre que esté acompañada de preparación y capacidad para gestionar.

Salazar cuenta que su interés por llegar a la alcaldía de Arequipa nació incluso antes de decidir estudiar Derecho. Ahora, con una candidatura formal, afirma que uno de sus principales objetivos es contribuir a superar la crisis institucional que, desde su perspectiva, atraviesa la ciudad.

Para la candidata, uno de los problemas centrales es la ausencia de liderazgo político y del principio de autoridad. A ello suma la falta de preparación técnica de quienes asumen cargos públicos y las dificultades para gestionar recursos que permitan atender las principales necesidades de la población.

“La crisis institucional se ha dado precisamente por falta de liderazgo político, el principio de autoridad. Segundo, la capacidad técnica. Hemos elegido a personas que han dado muchos regalos en campaña y demás, pero no han tenido una preparación técnica”, sostiene.

En ese sentido, plantea la profesionalización del Estado y considera que quienes llegan a la administración pública deben contar con preparación previa para asumir sus responsabilidades.

“Cuando tú estás preparado, cuando estudias para asumir un cargo, al momento de desenvolverse eres mucho más fructífero. Y tercero, ser gestor público, gestionar más recursos para concretar mejores obras y servicios”, señala.

DIÁLOGO COMO PUNTO DE PARTIDA

Otro de los aspectos que considera prioritarios para enfrentar los problemas de Arequipa es mejorar la comunicación entre las autoridades, los sectores involucrados y la población. Salazar considera que muchas controversias se prolongan porque las partes no consiguen escucharse ni construir acuerdos.

Su planteamiento cobra especial importancia al abordar el transporte público, uno de los problemas que genera mayor preocupación entre los arequipeños. Para la candidata, cualquier modificación al Sistema Integrado de Transporte (SIT) debe considerar los compromisos asumidos entre la Municipalidad Provincial de Arequipa y los operadores.

“Lamentablemente, se ha generado conflictos entre los transportistas y la población por una decisión unilateral. Cuando tú firmas un contrato, que es lo que existe en el SIT, tanto los transportistas y yo como municipalidad tenemos cláusulas. Entonces, yo, si quiero cambiar algo, tengo que sentarme a una mesa y consensuar”, explica.

A su juicio, el diálogo entre los actores involucrados no se ha desarrollado de manera adecuada y, cuando se produjo, no permitió alcanzar acuerdos concretos.

“El liderazgo político no se trata de cerrarse en una idea, tienes que hacer un análisis de costos reales, análisis de costo-beneficio”, afirma.

REFORMULAR EL SIT

Salazar considera que el crecimiento de Arequipa durante las últimas décadas también ha generado nuevas demandas de movilidad que no fueron adecuadamente previstas. Por ello, plantea una reformulación del SIT que contemple aspectos legales, técnicos y sociales.

El primer componente sería una revisión de los contratos existentes para determinar qué modificaciones pueden realizarse dentro del marco legal. El segundo correspondería a una evaluación técnica, con participación de especialistas y sin convertir el transporte en un asunto exclusivamente político.

“El primer paso para ella es la reformulación del Sistema Integrado de Transporte. Reformularlo en base a tres ejes. El primero es el análisis legal, porque hay contratos de por medio y se tienen que revisar los temas contractuales. También debe existir un análisis técnico”, explica.

El tercer eje sería el social, con el objetivo de que las decisiones consideren tanto a los usuarios como a quienes trabajan en el servicio.

“En el análisis técnico hay que hablar con las personas que están capacitadas, dejando de politizar el asunto. Hay que profesionalizarlo. Y finalmente está el tema social, que tiene que beneficiar tanto al ciudadano que conduce como al que usa este servicio”, sostiene.

La candidata también propone ampliar la cobertura del sistema y evaluar mecanismos para incorporar a operadores que actualmente trabajan fuera de la formalidad.

“Tenemos que hacer que este SIT tenga una cobertura mucho mayor. Tenemos que darle una apertura también a las loncheras y a los medios de transporte que son catalogados como informales, haciendo que cumplan estándares de seguridad y de un servicio de calidad”, afirma.

CRECIMIENTO URBANO ORDENADO

El crecimiento desordenado de la ciudad constituye otro de los problemas que Salazar coloca entre sus prioridades. Advierte que existen sectores donde las familias construyen viviendas sin contar posteriormente con servicios adecuados de transporte, infraestructura o equipamiento urbano.

Frente a esta situación, considera indispensable contar con instrumentos actualizados de planificación y aplicar el Plan de Desarrollo Metropolitano (PDM).

“El PDM, hasta la fecha, no lo tenemos aprobado y tampoco contamos con un catastro digital actualizado que nos permita ver qué terrenos tenemos en la provincia, cuáles son áreas destinadas para construir viviendas, cuáles son áreas verdes, educativas y demás”, señala.

Su propuesta contempla implementar un catastro digital actualizado que permita conocer con mayor precisión la situación y el uso de los terrenos existentes en la provincia. Esto, sostiene, facilitaría la planificación urbana y la fiscalización.

VIVIENDA Y FISCALIZACIÓN

La candidata también plantea atender la demanda de vivienda mediante la ejecución de Programas Municipales de Vivienda (Promuvi), paralelamente a una mayor vigilancia sobre los terrenos y bienes pertenecientes al Estado.

“Como gestión, vamos a tener un catastro digital actualizado. A la par, hay una necesidad de vivienda; vamos a ejecutar los Promuvis (Programa Municipal de Vivienda), mientras fiscalizamos el uso de los bienes del Estado”, indica.

Su propuesta para la ciudad se sostiene, según explica, en cuatro elementos: capacidad de gestión, comunicación, seguridad y orden. Bajo esa perspectiva, considera que la Municipalidad Provincial debe recuperar capacidad de liderazgo y asumir un papel más activo frente a los problemas metropolitanos.

Para Salazar, la discusión electoral no debería centrarse únicamente en promesas de obras, sino también en la preparación de quienes aspiran a administrar los recursos públicos. Su planteamiento apuesta por una gestión con mayor componente técnico, diálogo con los sectores involucrados y planificación para enfrentar problemas que, como el transporte y el crecimiento urbano, llevan años sin una solución definitiva.