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Transportistas de carga pesada y taxistas
evalúan paralización por alza de combustibles
El incremento del precio de los combustibles, la distribución cuestionada de los subsidios estatales y el deterioro de las carreteras han puesto en alerta a los transportistas de carga pesada de Arequipa. Los gremios del sector evalúan una paralización y advierten que, si el Gobierno central no atiende sus demandas, podrían adoptar medidas de fuerza en un plazo máximo de 15 días. Los taxistas también consideran sumarse a la protesta.
Teófilo Sánchez Meza, presidente del Sindicato de Camioneros de Arequipa, afirmó que el precio del galón de combustible pasó de entre S/ 13 y S/ 14 a oscilar entre S/ 25 y S/ 26. Según sus estimaciones, este incremento redujo entre 30 % y 40 % las ganancias de los transportistas, quienes deben afrontar mayores costos para mantener sus unidades operativas.
El dirigente cuestionó la respuesta del Ejecutivo y sostuvo que el apoyo económico no estaría llegando de manera equitativa a los transportistas de las regiones del sur. Indicó que el subsidio de S/ 4 se habría concentrado en Lima y Callao, mientras que los camioneros de otras regiones continúan asumiendo el impacto del encarecimiento del combustible.
Como alternativa, planteó reducir o eliminar el impuesto selectivo al consumo (ISC) aplicado a los combustibles, con el propósito de disminuir los costos operativos y evitar que estos incrementos terminen trasladándose a los precios de los productos y servicios.
A esta situación se suma el deterioro de la carretera Panamericana Sur. Enrique Segovia, representante del gremio de Transportistas de Carga Pesada de Arequipa, denunció la presencia de huecos, derrumbes y falta de mantenimiento en sectores como Alto Grande y Quebrada Honda. Explicó que las deficiencias de la vía ocasionan daños en los vehículos y generan pérdidas económicas que deben asumir los propios conductores.
Segovia también cuestionó que la maquinaria para atender las emergencias llegue después de que ocurren los problemas, en lugar de permanecer disponible para responder oportunamente en los puntos críticos.
Los gremios exigen la reparación de los tramos afectados y cuestionan el cobro de peajes en Atico y Yauca, en la provincia de Caravelí, mientras persista el mal estado de la carretera. Sánchez Meza señaló que existe el compromiso de gestionar la suspensión temporal de estos pagos; sin embargo, todavía no se han concretado medidas. Segovia añadió que, pese al compromiso de intervenir un tramo en Yauca, no encontró trabajos cuando volvió a transitar por la zona.
REUNIÓN DEFINIRÁ PROTESTA
La posibilidad de una paralización se definirá en la reunión prevista para el 28 de octubre, en la que Sánchez Meza y otros representantes buscarán coordinar una medida conjunta. El dirigente aseguró que alrededor de 8 000 camioneros del sur respaldarían la protesta si no obtienen respuestas a sus demandas.
La advertencia se extiende al transporte urbano. Isidro Flores Sosa, presidente de la Central Regional de Empresas y Asociaciones de Taxis de Arequipa (CREAT), informó que su organización evalúa sumarse a la medida, aunque todavía no ha definido la fecha ni la modalidad de la protesta.
Flores Sosa cuestionó la falta de respuestas del Gobierno y pidió esclarecer el destino de los S/ 33 millones que, según indicó, fueron destinados a atender la problemática del combustible a escala nacional. También advirtió que, si los precios continúan aumentando, el galón podría superar los S/ 30 hacia finales de año.
La crisis ya estaría repercutiendo en la permanencia de los conductores en la actividad. El dirigente estimó que cerca del 20 % de los taxistas estaría abandonando el servicio o buscando otras alternativas laborales debido a la pérdida de rentabilidad.
