Por: Dany La Torre

El enmallado del puente Chilina iniciaría en agosto y se realizaría bajo la modalidad de adjudicación directa por parte del Gobierno Regional de Arequipa (GRA). Según la representante de la asociación U-Manos, Fiorela Mattos, la obra demandará un presupuesto de aproximadamente 3 millones 400 mil soles.

“Ayer (anteayer) en reunión con el Ministerio de Cultura, con la Dirección Desconcentrada de Cultura, se aprobó el diseño final de cómo quedaría el puente Chilina y de esta manera se resaltó que no es nada invasivo al tema paisajístico, se cuidó mucho los colores y el diseño, esperamos que con estos esfuerzos se frene la ideación suicida de la población en Arequipa”, aclaró.

Como se recuerda, el proyecto tuvo diversas observaciones relacionadas al impacto paisajístico de Arequipa que fue declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad. Sin embargo, esta medida fue aclarada en las últimas reuniones entre especialistas del Gobierno Regional de Arequipa (GRA) y representantes del Ministerio de Cultura.

Mattos detalló que el GRA deberá presentar el expediente técnico de la obra hasta el 14 de julio donde se oficializará la viabilidad del proyecto y su pronta implementación. La obra está proyectada para iniciar durante el mes de agosto y tiene un periodo de construcción de 90 días, pese a que, en un inicio, se consideraban 120 días. “Ahora tiene un diseño más simple, pero no menos seguro”, añadió.

“Se va a cuidar mucho el diseño señalético internacional, habrá imágenes alusivas contra la ideación suicida y se enmallará la parte central para que la población que acude a tirarse por los laterales o intente hacerlo por la berma central, no va a poder hacerlo porque ahí también tendremos la malla de protección”, dijo.

Entre otros detalles, se informó que la modificatoria del presupuesto del proyecto al costo del precio real se estableció en 3 millones 400 mil soles, cuando en un inicio, se consideraba un presupuesto de 2 millones 600 mil soles. Cabe señalar que, para la continuidad de la obra, aún están pendientes las autorizaciones de la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA) para el uso de las vías, así como el mantenimiento de la obra.