El gremio reportó estabilidad tarifaria durante las últimas dos semanas gracias a la recuperación operativa de Petroperú, aunque alertó sobre los riesgos del mercado internacional.

ESTABILIDAD CONDICIONADA A CALMA EN EL MEDIO ORIENTE

El precio del diésel en las estaciones de servicio de Arequipa podría registrar un ligero descenso durante los próximos días. El presidente de la Asociación de Grifos, Magno Salas, anticipó esta variación favorable debido a la reciente mejora en las condiciones del abastecimiento nacional de combustibles.

Durante las últimas dos semanas, las tarifas al consumidor mantuvieron una notoria estabilidad comercial. Según los reportes del gremio, el diésel se cotiza actualmente en un promedio de 24,50 soles por galón, mientras que el gasohol regular alcanza los 21,50 soles y la presentación premium promedia los 22,50 soles.

El dirigente atribuyó este escenario de estabilidad a la recuperación operativa de Petroperú, situación que alivió significativamente las restricciones de despacho. Salas proyectó que una mayor producción nacional reducirá la presión tarifaria, siempre que un agravamiento del conflicto en Medio Oriente no altere el mercado internacional.

Esta mejora logística coincide con el balance emitido por Petroperú a fines de septiembre. La empresa estatal confirmó que sus refinerías de Talara e Iquitos operan con normalidad para incrementar progresivamente el procesamiento de crudo, aunque evitó establecer un calendario oficial de rebajas para los consumidores finales.

Frente a la variabilidad de los carburantes, Salas aclaró que el costo del transporte no justifica los recientes incrementos desproporcionados en los mercados. El representante subrayó la necesidad de distinguir el valor de los fletes frente a factores netamente agrícolas, como los cambios en las cosechas y la estacionalidad.

Como evidencia, detalló que el traslado de una tonelada de cebolla entre Arequipa y Lima subió de S/ 100.00 a S/ 140.00. Este ajuste logístico representa apenas cuatro céntimos de incremento por kilo transportado, un margen que, argumentó, no explica por sí solo que el producto encarezca un sol al por menor.

Para optimizar esta cadena de comercialización, el vocero propuso desarrollar infraestructura especializada de almacenamiento y transporte frigorífico. Sostuvo que mejorar las condiciones de conservación otorgará mayores márgenes de tiempo a los agricultores para comercializar sus cosechas.

Respecto al transporte urbano, Salas reiteró la urgencia de migrar hacia el uso de gas natural para reducir la dependencia del diésel. Recordó que el gremio planteó esta iniciativa a la municipalidad hace varios años, advirtiendo que instalar nuevas estaciones requiere garantizar una demanda vehicular que recupere la alta inversión.

En el ámbito regulatorio, el representante empresarial demandó al Gobierno central la implementación de políticas sostenidas a largo plazo para el sector de hidrocarburos. Cuestionó severamente la actual complejidad de los trámites estatales y exigió revisar los procedimientos para atraer nuevas inversiones que consoliden el abastecimiento.

Mientras el mercado define la esperada reducción, los conductores pueden verificar las tarifas actualizadas mediante la plataforma Facilito de OSINERGMIN. El aplicativo oficial permite filtrar los establecimientos arequipeños por ubicación, comparar los precios más económicos y reportar formalmente cualquier diferencia entre el monto publicado y el cobrado.