Buscan ordenar el transporte público en la ciudad.

Un total de 90 unidades M2 que prestan el servicio público de pasajeros en el distrito de Cayma dejarán de ingresar al centro de la ciudad, informó Patrik Quilca, gerente general de la empresa Transcayma, operadora del Sistema Integrado de Transportes (SIT).

Precisó que estas unidades ya no circularán por el Cercado y únicamente cumplirán funciones de servicio alimentador dentro de la jurisdicción de Cayma, en cumplimiento de lo dispuesto por la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA).

Quilca sostuvo que esta decisión se enmarca en los lineamientos del Sistema Integral de Transporte (SIT), cuyo objetivo es ordenar la movilidad urbana y reducir la saturación vehicular en las zonas de mayor congestión.

Indicó además que las unidades M2 que dejarán de ingresar al centro serán reemplazadas por vehículos de mayor capacidad a partir de la segunda quincena del presente mes.

“Las unidades M2 serán sustituidas por 50 vehículos con capacidad para transportar entre 40 y 60 pasajeros, como parte del proceso de modernización de la flota y en atención al exhorto realizado por la Municipalidad Provincial de Arequipa”, señaló.

Esta medida permitirá disminuir la congestión vehicular en las rutas críticas que acceden al Cercado, optimizando el uso del espacio vial y mejorando la eficiencia en el traslado de los usuarios del transporte público.

Asimismo, se informó que ya se ha establecido un cronograma para la implementación progresiva de este cambio de flota, con el fin de garantizar una transición ordenada del servicio.

El gerente general de Transcayma reiteró que las unidades M2 no serán retiradas de manera definitiva, sino que serán reubicadas en rutas alimentadoras y subalimentadoras en zonas periféricas.

Con esta reubicación, se busca reforzar la cobertura del transporte público en sectores alejados de la ciudad y asegurar una mayor frecuencia de unidades para los ciudadanos que residen en estas áreas.

Por su parte, la comuna provincial recordó que solo podrán operar vehículos M2 en rutas alimentadoras y subalimentadoras que cumplan estrictamente con la normativa vigente, como el peso máximo de 2 500 kilogramos, SOAT vigente, inspección técnica aprobada y la identificación correspondiente.