La alta demanda por viajar desde Arequipa a Lima, Cusco, Puno, Moquegua y Tacna disparó las tarifas interprovinciales en la víspera del feriado largo. El repunte local coincide con la proyección nacional de más de 1,3 millones de desplazamientos por carretera durante Semana Santa.

El precio de los pasajes del transporte interprovincial en el terminal terrestre de Arequipa se elevó en la antesala de Semana Santa y, en varias rutas, ya bordean el doble de su valor habitual. La mayor presión se concentra en los viajes hacia Lima y Cusco, justo cuando el flujo nacional de pasajeros entra en su pico más alto del feriado.

Los boletos a Lima pasaron de un promedio de S/ 80 a S/ 150, mientras que la ruta Arequipa-Cusco subió de rangos de S/ 60 y S/ 80 hasta S/ 140 y S/ 150, según el tipo de servicio. El salto es todavía más notorio porque a inicios de marzo esas mismas rutas ya habían mostrado alzas, aunque bastante menores.

La misma tendencia se observa en otros destinos del sur. Puno pasó de S/ 35 a S/ 70 en promedio; Moquegua, de S/ 20 o S/ 30 a S/ 60; y Tacna, de alrededor de S/ 40 a S/ 70. En todos los casos, las empresas diferencian el cobro según la comodidad del bus, el horario de salida y la disponibilidad de asientos.

El aumento no solo golpea el bolsillo del pasajero; también revela la magnitud de la demanda. En varias empresas ya se agotaron los pasajes para el 1 de abril y, en algunos módulos, la nueva oferta recién aparece para la noche del día siguiente, en línea con el mayor flujo de viajeros previsto entre el 2 y el 5 de abril.

La subida actual no surgió de la nada. El 10 de marzo, ya se había reportado incrementos en el terminal terrestre de Arequipa por el alza de combustibles: Lima había pasado de S/ 80 a S/ 90, Cusco de S/ 40 a S/ 60 en segundo piso y hasta S/ 100 en primer piso, mientras Tacna y Moquegua también mostraban ajustes. Semana Santa terminó de empujar esa curva al alza.

El contexto nacional explica parte de la presión. De acuerdo con la proyección difundida por SUTRAN, durante este feriado largo más de 1,3 millones de personas se movilizarán por carretera en el país, con cerca de 20 mil servicios interprovinciales desde más de 300 terminales habilitados, lo que supone un crecimiento de entre 8 % y 10 % frente al año pasado.

En la práctica, el impacto recae sobre miles de familias que deben redefinir presupuestos para viajar por turismo, visita familiar o actividades religiosas. La escena en Arequipa ya es la habitual de los puentes largos: colas en ventanillas, búsqueda de salidas de última hora y usuarios obligados a migrar a servicios más básicos para no cancelar el viaje.

Ante este escenario, Sutran activó el plan “Viaje Seguro Semana Santa 2026”, con más de 900 inspectores y más de 1 500 acciones de control en carreteras, terminales y puntos estratégicos. La entidad pidió a los usuarios abordar solo en terminales formales y verificar que el servicio esté autorizado antes de comprar o embarcar.

Así, el terminal terrestre de Arequipa vuelve a convertirse en un termómetro del feriado largo: pasajes más caros, alta ocupación y venta agotada en rutas clave. Más que un fenómeno aislado, lo que hoy se observa es el costo directo de una demanda estacional que desborda la oferta y obliga a las autoridades a reforzar la vigilancia sobre seguridad, formalidad y condiciones de viaje.