Proyecto del IESTP La Joya vuelve a cero tras fallas técnicas y arbitraje
El proyecto de mejoramiento del Instituto de Educación Superior Tecnológico Público (IESTP) La Joya volvió a foja cero. Incumplimientos técnicos en la elaboración del expediente y un proceso arbitral mantuvieron paralizada la inversión por más de un año. Ahora, el Gobierno Regional de Arequipa (GRA) busca reactivarlo bajo la modalidad de Obras por Impuestos (OxI).
En enero de 2025, el GRA entregó el terreno al Consorcio CAPOREGIME para elaborar el expediente técnico en un plazo de 120 días. Sin embargo, el documento se presentó fuera de plazo y con 12 observaciones vinculadas a saneamiento físico-legal, estructuras, costos, instalaciones eléctricas y sanitarias, así como estudios de riesgo. El incumplimiento derivó en la resolución del contrato y en un arbitraje que frenó el avance del proyecto.
Este proceso generó un nuevo retraso en una iniciativa que se arrastra desde hace ocho años. El director del IESTP La Joya, Fernando Díaz Miranda, atribuyó la paralización a la empresa contratista. “El proceso inicial ya ha sido disuelto con carta notarial, por eso no hay impedimento para que pase a OxI. Sin embargo, nuevamente se tiene que elaborar un expediente. La construcción demandará aproximadamente un año, pero todo dependerá de la contratación de la empresa”, indicó.
El Consejo Regional de Arequipa aprobó recientemente la priorización del proyecto bajo la modalidad OxI. No obstante, advirtió que el GRA ya devengó más de S/ 388 mil para la elaboración del expediente actualmente en arbitraje. Aunque la iniciativa quedó liberada de impedimentos legales, lo que permitió su nueva priorización, no se descarta que surjan nuevas trabas en el avance del proceso.
Actualmente, el IESTP La Joya atiende a 320 estudiantes. La nueva infraestructura permitiría ampliar la capacidad en al menos 100 estudiantes adicionales. Además, el instituto deberá pasar el proceso de licenciamiento en el primer semestre de 2028. Las actuales instalaciones, construidas entre 1995, no responden a las exigencias técnicas ni a la demanda actual, lo que refuerza la necesidad de una nueva infraestructura.
El proyecto dependerá ahora del interés de empresas privadas para su ejecución mediante OxI, en un intento por destrabar una obra que permanece pendiente desde hace casi una década.
