Piden celeridad ante retraso en culminación del desembarcadero El Faro

Después de 13 años de espera, el desembarcadero pesquero artesanal (DPA) El Faro, ubicado en Islay-Matarani, todavía no está listo para operar. Aunque el saldo de obras se reinició en agosto de 2025, la entrega prevista para diciembre de 2026 fue postergada hasta marzo de 2027. La Gerencia Regional de Producción de Arequipa advirtió que esta demora dificulta la actividad pesquera en el distrito.

El Ministerio de la Producción (PRODUCE), a través del Fondo Nacional de Desarrollo Pesquero (FONDEPES), está a cargo de culminar el DPA El Faro. La infraestructura sería entregada a la Organización de Pescadores Artesanales (OSPA) de Matarani mediante un convenio de afectación en uso. El gerente regional de Producción, Wilson Paz Valcárcel, cuestionó el tiempo que lleva pendiente la adecuación sanitaria. “El proyecto del desembarcadero fue formulado en 2013, pero ya estamos en 2026, 13 años después, y la infraestructura todavía no concluye”, señaló.

Tras el reinicio del saldo de obras en agosto de 2025, PRODUCE reportó a mediados de 2026 un avance físico cercano al 13% y mantiene inspecciones periódicas para verificar el desarrollo de los trabajos. Mientras tanto, los pescadores continúan utilizando la infraestructura anterior, que presenta deficiencias. “La demora está causando estragos en sus desembarques, en sus actividades diarias porque no está adecuadamente implementando. Hay malestar entre los pescadores”, sostuvo Paz Valcárcel.

La Gerencia Regional de Producción ya expresó su preocupación ante PRODUCE y gestiona una reunión con el ministro Juan Carlos Requejo Alemán y FONDEPES para abordar la situación de El Faro. Paz Valcárcel señaló que el objetivo es concretar la operatividad de una infraestructura que considera de “vital importancia para los pescadores de Matarani”.

En paralelo, el Gobierno Regional de Arequipa impulsa un nuevo DPA denominado “Mollendito”, también en la provincia de Islay. Según Paz Valcárcel, el perfil del proyecto registra un avance cercano al 90%. Luego de culminar esta etapa deberá obtener la viabilidad técnica y continuar con la elaboración del expediente técnico. La ejecución quedaría a cargo de la próxima gestión regional.

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