Por: José Colque

Con una representativa marcha vehicular, un nutrido grupo de unidades del Sistema Integrado de Transportes (SIT) que cubren varias rutas de Paucarpata simbolizaron su salida del mencionado proyecto. Según informaron, buscarán gestionar permisos transitorios o incluso presentarse como nuevo consorcio, pese a que desde la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA) anunciaron que se mantendrán dentro del ámbito legal respetando los contratos de los concesionarios.

GESTIONARÁN PERMISOS TRANSITORIOS

Son un total de 159 vehículos que pasarán de la formalidad a la informalidad lo que impactará seriamente al mencionado distrito dado que este lunes también inicia el año escolar. Según los transportistas, la cobertura de esta flota implica cerca de 40 pueblos jóvenes de la parte alta de Paucarpata.

“Nos hemos salido por los cobros excesivos, había muchas irregularidades, cobros excesivos. Se pagaba 87 soles semanales y 60 soles el GPS. Supuestamente los cobros se hacían porque se tenía que poner una oficina con servicios básicos, los choferes no tenían donde lavarse. Ya cansados de todo es que se da esta salida”, manifestó Mónica Tanco, representante de la empresa Benedicto 16. Un total de 15 unidades dejaron AQP Masivo, seguidos de 50 del Señor de Luren, 30 de la “P” y otros 30 de Audaces.

Estos vehículos no son los únicos que pasarán a la informalidad, recientemente 34 integrados al consorcio Unión Grau señalaron que dejarán de pertenecer al SIT porque el mencionado consorcio impone multas excesivas. “Lo que nos llevó a tomar la decisión de separarnos es que nos ponían multas excesivas. Un minuto de retraso era 2 soles o perdías la vuelta, en Kennedy era igual y se va sumando. A la hora que llegábamos al terminal íbamos a pagar hasta 18 soles. Así hemos estado tres años”, dijo Antonio Ramírez, representante de

Según precisaron los representantes de las empresas que ahora pasarán a la informalidad, esperan acciones del alcalde para evitar que las rutas queden sin cobertura. Anunciaron que seguirán laborando, pero estarán prestos a reunirse con las autoridades y ver una solución. No obstante, no volverán a AQP Masivo ni Unión Grau.

En la marcha rodante también participaron unidades de Albotran que pertenecen al consorcio informal Paucarpata. A través de su representante Antonio Ramírez solicitaron a la MPA evaluar la cobertura del consorcio AQP Masivo ya que tras la salida de una parte de la flota la parte alta quedará fuera del SIT.

Como se recuerda el gerente de AQP Masivo, Marat Santos, aceptó anteriormente que cerca de 13 unidades se retiraron tras las declaraciones del alcalde Víctor Hugo Rivera sobre una posible evaluación de tránsito libre, lo que después fue desestimado. Pese a que dijo que podían sustituir la fuga de flota, ahora con la salida de 125 unidades es inminente que el SIT no cubrirá todas las rutas en Paucarpata de manera formal.