MTC construirá óvalo en conexión

de Nueva Molina con la Panamericana Sur

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) suscribió un convenio de colaboración interinstitucional para impulsar la construcción de un óvalo en la intersección de la vía regional Nueva Molina con la carretera Panamericana Sur. La obra busca mejorar la circulación vehicular y reducir los riesgos en uno de los puntos de conexión de esta infraestructura vial.

El acuerdo fue firmado por la viceministra de Transportes, Gabriela María Carrasco Carrasco. En la actividad participaron también el gerente general del Gobierno Regional, Juan Carlos Blanco Mendoza, y el presidente de la Asociación de Camioneros de Carga Pesada, Teófilo Sánchez.

Actualmente, en esta intersección funciona un semáforo de manera temporal. La construcción del óvalo apunta a ordenar el tránsito, reducir las demoras y facilitar el desplazamiento de vehículos particulares y unidades de transporte de carga.

Según lo señalado durante la suscripción del convenio, la infraestructura permitirá mejorar las condiciones de seguridad vial y contribuir a disminuir los tiempos de traslado y los costos operativos de los transportistas.

COORDINACIÓN PARA EJECUTAR LA OBRA

La viceministra Gabriela María Carrasco explicó que el convenio establece mecanismos de coordinación entre ambas instituciones, que incluyen intercambio de información, reuniones técnicas y visitas de campo. También contempla acciones para identificar y atender oportunamente posibles riesgos y contingencias durante el desarrollo del proyecto.

Cada entidad participará dentro de sus competencias para facilitar las condiciones necesarias para la ejecución de la infraestructura. Sin embargo, la información difundida sobre el acuerdo no precisa el presupuesto de la obra, el cronograma de ejecución ni la fecha prevista para el inicio de los trabajos.

Durante la actividad, el gobernador Rohel Sánchez destacó la coordinación entre el Gobierno Nacional y la administración regional para impulsar proyectos viales considerados prioritarios para Arequipa.

AUTOPISTA AREQUIPA-LA JOYA

Sánchez también se refirió a los componentes pendientes de la autopista Arequipa-La Joya. Indicó que los túneles mellizos se ejecutan mediante el mecanismo de Obras por Impuestos, mientras que el MTC financiará la vía correspondiente a otro componente del proyecto bajo la misma modalidad, en el marco de un convenio con el Gobierno Regional.

Asimismo, destacó la culminación del puente Virgen de Chapi y la ejecución de la vía rápida Nueva Molina, de siete kilómetros, que conecta esta infraestructura con la carretera Panamericana Sur.

La construcción del óvalo busca complementar esa conexión y facilitar el tránsito en el empalme con la vía nacional. El siguiente paso será concretar los aspectos técnicos y operativos necesarios para ejecutar la obra, cuyo impacto dependerá de su adecuada planificación y puesta en funcionamiento.