La Federación Departamental de Trabajadores de Arequipa (FDTA) rechazó que los transportistas urbanos pretendan elevar nuevamente el pasaje, actualmente en S/1.30, debido al incremento del precio de los combustibles.

La organización sindical sostiene que los trabajadores y usuarios no pueden asumir el encarecimiento del transporte cuando sus remuneraciones tampoco han aumentado en proporción al costo de vida. El pronunciamiento se produce ante la posibilidad de que los operadores urbanos se sumen al paro anunciado por los transportistas de carga pesada para el 16, 17 y 18 de noviembre.

El secretario de la FDTA, Mariano Nina Hanco, recordó que la alcaldesa de Arequipa, Ruccy Oscco Polar, se comprometió a reducir el pasaje de transporte urbano a S/1, pero la tarifa no se mantuvo y hoy se cobra S/1.30. Según el dirigente, la municipalidad tampoco reforzó la fiscalización para hacer cumplir ese compromiso, pese a que la federación sostuvo conversaciones con la autoridad desde abril. «La señora alcaldesa se comprometió a reducir el pasaje a un sol, pero lamentablemente no se ha cumplido hasta ahorita», cuestionó.

Nina Hanco también rechazó que los transportistas planteen otra subida cuando los ingresos de los trabajadores no compensan el encarecimiento de los productos de primera necesidad. Señaló que el incremento de S/100 en la remuneración mínima vital resulta insuficiente para cubrir las necesidades de la canasta familiar y que los usuarios ya realizan un esfuerzo para pagar S/1.30 por cada viaje. «Si ellos van a querer subir más el pasaje, entonces prácticamente estarían en contra de la población en general y en contra de los más necesitados de nuestra ciudad», sostuvo.

Respecto al paro de carga pesada, el dirigente indicó que los representantes del transporte urbano tenían previsto reunirse durante la semana para evaluar si se sumaban a la medida. Aunque reconoció el derecho de los transportistas a protestar por el alza de los combustibles, pidió que adopten previsiones para no dejar sin servicio a los pasajeros. La FDTA considera que los reclamos del sector no deben terminar perjudicando a la población que depende diariamente del transporte público.