Por: José Colque

El incremento de la tarifa del transporte público de Lima no podría ser replicado en Arequipa debido a que en la fase pre operativa del Sistema Integrado de Transportes se requiere un sustento técnico y económico para ello. Recientemente, los concesionarios del SIT volvieron a impulsar una Junta de Operadores, pero el avance no es el esperado.

Según explicó el sub gerente de Transporte Urbano y Especial, Juan Callacondo Velarde, con la creación de esta Junta se podría discutir el tema de la suba de pasajes, pero la falta de voluntad para ello es una constante. Las reuniones realizadas son una prueba de ello. El 23 de junio los concesionarios se agruparon para tratar los reglamentos y su aprobación. A la cita acudieron 9 de 11 representantes de las concesionarias del SIT, pero la firma del acta de acuerdos no llegó a concretarse completamente.

La última estimación del área de Transporte y Circulación Vial de la MPA, en base a la opinión de especialista, es que el pasaje debería estar a S/ 1.50. El principal argumento que se considera es la suba del combustible. Mientras que la cifra propuesta por las empresas del SIT iba desde S/ 2 a S/ 3.

Callacondo Velarde señaló que la flexibilización de normas del SIT en la etapa pre operativa establece una zona de confort en la mayoría de concesionarias debido a que existen unidades que estando en el proceso de formalización no subsanan sus observaciones. Indirectamente, esto les afecta debido a que también les afecta el incremento de los materiales de repuesto y la gasolina.