Gerencia confía en que gastarán todo su presupuesto hasta fin de año.

A poco de finalizar julio de 2025, la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones (GRTC) de Arequipa registra una ejecución presupuestal del 18,8 %. La aparente baja capacidad de gasto se debe a que aún no se compromete el financiamiento para los mantenimientos viales periódicos y rutinarios programados. A pesar del retraso, desde la gerencia aseguran que lograrán ejecutar el 100 % antes de que finalice el año.

De acuerdo al portal de Consulta Amigable del Ministerio de Economía y Finanzas, la GRTC recibió S/ 63 millones 17 mil 172 de presupuesto y hasta la fecha devengó solo S/ 11 millones 866 mil 335. Esto deja un saldo pendiente de S/ 51 millones 150 mil 837. La principal causa de la baja ejecución es la demora en los mantenimientos periódicos de vías regionales: de los S/ 35 millones 954 mil 960 asignados, no se ha devengado ningún monto.

«La ejecución de presupuesto debería ser mayor, pero en este momento estamos en proceso de convocatoria de los mantenimientos para la ejecución. Todavía no se va a ver reflejado [en el gasto]. Nosotros iniciamos la ejecución y la medimos en el devengado, ahora recién lo estamos comprometiendo. (…) Se va a lograr ejecutar el 100 % a fin de año, porque [los mantenimientos] son de 90 y 180 días. No exceden el periodo presupuestal», explicó Anika Portales Benavente, titular de la GRTC.

Además de los mantenimientos viales, la gerencia reporta 0 % de gasto en los S/ 65 mil asignados para la construcción del puente Antaymarca en la AR-106 (Castilla), en los S/ 49 mil 450 para estudios de preinversión y en los S/ 216 mil 535 para caminos departamentales con mantenimiento periódico. La falta de capacidad de gasto no es nueva: en 2024, la GRTC cerró con 66 % de ejecución, dejando más de S/ 22 millones sin comprometer, fondos que finalmente fueron devueltos. Esta situación podría repetirse en 2025.