Las seis concesionarias del SIT se comprometieron a restablecer el servicio este jueves 13 de agosto, después de dos días de protesta. La tarifa continuará en disputa mientras la Municipalidad Provincial de Arequipa y los operadores abren un nuevo trato directo.

Las seis concesionarias que paralizaron parcialmente el transporte urbano acordaron restablecer sus operaciones este jueves 13 de agosto. Sin embargo, en la reunión con la Municipalidad Provincial de Arequipa no se definió si continuarán cobrando S/1.30 o bajarán la tarifa como fue anunciado por la autoridad provincial.

El encuentro fue encabezado por la alcaldesa provincial Ruccy Oscco Polar y reunió a los representantes de las empresas, al prefecto regional César Gonzalo Rodríguez Rojas, la Defensoría del Pueblo, la Gerencia Regional de Educación y funcionarios municipales.

Los transportistas limitaron la tregua a una jornada y confirmaron que sus unidades volverán a las rutas. El gerente de Transporte y Movilidad Sostenible, Yoni Alfredo Calle Cabello, aseguró que el servicio operará con normalidad, pero no precisó cuánto durará la suspensión de las protestas.

La tarifa quedó como el principal punto pendiente. La disposición municipal que fijó el pasaje adulto en S/1 continuó vigente para las seis concesionarias; no obstante, sus representantes evitaron comprometerse públicamente a aplicar ese monto y mantuvieron su exigencia de cobrar S/1.30.

La controversia surgió después de que la comuna dejara sin efecto el acuerdo del 24 de marzo que autorizó temporalmente el cobro de S/1.30. La municipalidad sostuvo que seis operadores no entregaron la propuesta de modificación contractual ni el análisis económico-financiero requerido.

La reducción alcanzó al Consorcio Empresarial Cono Norte, Transcayma, Unión AQP, Etrabus, Megabus y Cotum Express. Las otras cuatro concesionarias del Sistema Integrado de Transportes conservaron la tarifa de S/1.30 porque no fueron comprendidas en la decisión municipal.

La protesta restringió durante dos días el desplazamiento de miles de pasajeros en Cerro Colorado, Yura, Cayma, Alto Selva Alegre, Miraflores, Mariano Melgar, Sachaca, Hunter y Tiabaya. La falta de unidades saturó los paraderos, impulsó el transporte informal y afectó las actividades escolares.

La comuna envió cartas notariales a las seis empresas por el incumplimiento del servicio. Los contratos permitieron iniciar su resolución al acumularse tres días consecutivos sin operación, procedimiento que concedería aproximadamente 30 días a las concesionarias para presentar sus descargos.

El nuevo trato directo deberá revisar la tarifa, el equilibrio económico de las concesiones y las obligaciones pendientes del SIT. Ninguna de las partes comunicó un plazo para cerrar la negociación, mientras la Prefectura y la Defensoría pidieron evitar nuevas medidas que perjudiquen a la población durante las fiestas de Arequipa.

El retorno de los buses aliviará temporalmente la crisis, pero no resolverá el conflicto. Sin un acuerdo tarifario y contractual verificable, la tregua de un día solo postergará una controversia que mantiene expuestos a miles de usuarios a nuevas interrupciones del transporte urbano.