Concejo aprueba cuadro de multas contra acoso sexual en transporte
La ordenanza recibió 10 votos a favor y una abstención. Contempla infracciones leves, graves y muy graves, y deberá completar su publicación y el procedimiento administrativo correspondiente antes de entrar en vigencia.
CONTEMPLAN SANCIONES LEVES Y HASTA MUY GRAVES
El Concejo Municipal de Arequipa aprobó una ordenanza destinada a prevenir, prohibir, atender y sancionar el acoso sexual en el transporte público de la provincia. La propuesta, impulsada por la regidora Rocío Mango Chipana, obtuvo 10 votos a favor y una abstención durante la sesión del pleno.
La norma establece un cuadro de infracciones diferenciadas entre leves, graves y muy graves. Entre las sanciones contempladas figura una multa equivalente a una Unidad Impositiva Tributaria (UIT) para determinados actos graves de índole sexual. En 2026, una UIT equivale a S/ 5 500, de acuerdo con el Ministerio de Economía y Finanzas.
La propuesta fue evaluada antes de llegar al Concejo por áreas de la Municipalidad Provincial de Arequipa vinculadas al transporte, seguridad ciudadana y asesoría jurídica. La regidora Mango detalló que durante ese proceso se realizaron adecuaciones al planteamiento original y se revisó el cuadro de infracciones que acompañará la aplicación de la ordenanza.
El texto también fue planteado como un mecanismo de protección para estudiantes y otros usuarios que puedan enfrentar situaciones de acoso durante sus desplazamientos. Mango señaló que la municipalidad tiene responsabilidad en la adopción de medidas frente a estas conductas dentro de las unidades de transporte público y explicó que la propuesta atravesó varias etapas de discusión antes de ser aprobada.
Durante el debate, la regidora Ingrid Carpio planteó que las disposiciones sean reforzadas posteriormente para atender casos de reincidencia y establecer medidas específicas aplicables a empresas y conductores. La propuesta de ordenanza se encontraba en discusión desde octubre de 2025, según lo expuesto durante la sesión del Concejo Municipal.
La medida local se incorpora a un marco nacional que ya dispone un protocolo obligatorio para atender casos de acoso sexual en el transporte terrestre. El Decreto Supremo N.° 025-2020-MTC establece que, conocido un caso, el conductor o la tripulación deben proteger a la víctima, comunicar el hecho a la Policía y facilitar la intervención de las autoridades competentes.
La ordenanza deberá completar el procedimiento administrativo y ser publicada para entrar en vigencia, según precisó Mango. A partir de entonces corresponderá a la comuna provincial implementar los mecanismos previstos para la prevención, atención y fiscalización en el transporte público de Arequipa.
