Huecos y baches se observan en distintos puntos de la ciudad.

Redacción Diario El Pueblo

Un conductor particular al menos puede evitar ciertas calles y avenidas para no dañar el vehículo. Sin embargo, quien presta el servicio de transporte público tiene que cumplir su ruta. Es así que se ve obligado a circular por vías con huecos y baches a los que un grupo de autoridades sigue sin dar una solución real y oportuna; solamente culpan a su falta de capacidad por conseguir presupuesto para modernizar la infraestructura vial o aún peor, acusan a la misma naturaleza.

“Nos sentimos muy enojados con más de un alcalde, porque han abandonado nuestras vías. Debe haber un personal que en esta temporada coloque parches, sí, pero que a las autoridades no se les olvide que esto es solo una medida muy provisional y que se ha repetido hasta el cansancio. Cualquier conductor les puede decir que lo se quiere son vías dignas”, aseveró Patricia Velásquez, presidenta de la Asociación Frente de Transportistas Formales de Arequipa.

Tal como sucede con todo vehículo cuando es expuesto a malas vías, el sistema de suspensión de las custers se daña y acarrea un sobrecoste. “Los muelles son los primeros en recibir el golpe. El resorte se comprime violentamente hasta que ya no sirven y tenemos que cambiarlos. Cada muelle cuesta aproximadamente S/200”, detalló.

En ese sentido, Patricia Velásquez afirmó que no es justo para los conductores con todos sus papeles en regla estar esquivando estos deterioros mientras que algunas municipalidades se sienten orgullosas de informar que están solo colocando parches en vías donde ya urge un cambio total.

“¿Cuántas veces se han excusado con que no hay presupuesto? A ello yo les respondo, ¿dónde está su capacidad de gestión?. Las lluvias, por ejemplo, toda Arequipa sabe cuándo normalmente inicia y termina la temporada. Cómo vamos a estar culpando a la naturaleza”, concluyó.