La culminación del puente Virgen de Chapi, considerado el primer componente de la esperada vía Arequipa–La Joya, volvió a sufrir una postergación. Aunque el contrato para la ejecución del saldo de obra establecía un plazo de 45 días calendario, los trabajos ya acumulan 85 días de ejecución y el Gobierno Regional de Arequipa (GRA) confirmó que la infraestructura recién estaría concluida durante la primera quincena de julio.

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PROYECTO LARGAMENTE ESPERADO

La nueva ampliación de plazos representa otro revés para un proyecto largamente esperado por la población arequipeña, especialmente por los miles de conductores que diariamente se desplazan entre la ciudad y el distrito de La Joya. La obra forma parte de una de las principales iniciativas de conectividad vial de la región y ha enfrentado múltiples problemas técnicos, administrativos y contractuales que han retrasado su culminación.

Los trabajos en el puente quedaron paralizados el 8 de septiembre de 2025 luego de que el Gobierno Regional resolviera el contrato con el Consorcio La Joya II, empresa encargada de la ejecución. Desde entonces, la infraestructura permaneció inactiva durante aproximadamente siete meses, generando preocupación por el deterioro de la estructura y el impacto económico de la paralización.

Con el objetivo de culminar el proyecto, el 9 de febrero de 2026 el GRA firmó un nuevo contrato con la empresa Ingeniería y Construcción Máximo S.A.C., que asumió la ejecución del saldo de obra por un monto de 5 millones 166 mil 327.50 soles. Sin embargo, la reactivación tampoco se produjo de inmediato.

El proyecto permaneció detenido durante más de un mes adicional debido a la ausencia de la póliza CAR, un requisito indispensable para reiniciar formalmente los trabajos. Recién el 19 de marzo comenzaron nuevamente las labores en la estructura. A partir de esa fecha, el plazo contractual fijó 45 días para la culminación de los trabajos pendientes, por lo que se esperaba que la intervención concluyera durante el mes de mayo. Posteriormente se anunció junio como fecha de entrega, pero ahora el cronograma ha sido nuevamente modificado.

El gerente general del Gobierno Regional de Arequipa, Juan Carlos Blanco Mendoza, quien recientemente asumió funciones en la institución, reconoció que la obra aún no ha sido concluida. No obstante, aseguró que el proyecto constituye una prioridad para la actual gestión regional debido a su importancia estratégica para la conectividad y el desarrollo urbano de Arequipa.

“Estamos en la etapa final de los trabajos. Tratamos de cerrar este proyecto el mes que viene, entre la primera y segunda semana de julio, dada su importancia para el desarrollo de esta parte de la ciudad”, manifestó el funcionario.

A pesar de este nuevo anuncio, la culminación física de la obra no significará necesariamente su apertura inmediata al tránsito vehicular. Las autoridades regionales precisaron que aún será necesaria una evaluación de estabilidad estructural antes de autorizar su puesta en funcionamiento.

Este procedimiento cobra especial relevancia luego de que el Gobierno Regional descartara realizar un reforzamiento estructural de los pilares del puente Arequipa-La Joya antes de su inauguración. En consecuencia, la Gerencia Regional de Infraestructura deberá efectuar una revisión técnica especializada para verificar las condiciones de seguridad de la estructura y determinar si se encuentra apta para soportar el flujo vehicular previsto.

La necesidad de esta evaluación ha generado interrogantes entre especialistas y ciudadanos respecto a los tiempos que demandará la apertura definitiva del puente. Si bien la culminación de los trabajos constructivos podría concretarse en julio, todavía no existe una fecha oficial para su entrada en operación.

Actualmente, la obra presenta un importante nivel de avance. Tras concluir el vaciado de la losa superior del puente, permanecen pendientes diversas labores complementarias indispensables para su funcionamiento. Entre ellas destacan la instalación de barreras de concreto tipo jersey, la colocación de la carpeta asfáltica sobre la estructura, la habilitación de los accesos de ingreso y salida, la implementación de señalización vial y la limpieza del óxido superficial presente en algunos elementos metálicos.

Estas tareas forman parte de la etapa final del proyecto y permitirán que la infraestructura cumpla con las condiciones técnicas y de seguridad exigidas para su utilización.

La vía Arequipa–La Joya es considerada una de las obras de infraestructura vial más importantes para la región debido a que permitirá descongestionar el tránsito en diversos sectores de la ciudad y mejorar la conexión con la Panamericana Sur. Sin embargo, las reiteradas postergaciones han generado cuestionamientos sobre la gestión del proyecto y el cumplimiento de los cronogramas establecidos.

Mientras continúan los trabajos, la población y los transportistas esperan que esta nueva fecha anunciada por el Gobierno Regional sea definitiva y que el puente Virgen de Chapi pueda finalmente concluirse después de varios meses de retrasos, paralizaciones y cambios en su ejecución.