La informalidad continúa predominando en el servicio de taxi de Arequipa. De acuerdo con el presidente de la Federación Regional de Taxistas de Arequipa, Alexander Cornejo, actualmente existen alrededor de 40 mil conductores dedicados al transporte de pasajeros en la ciudad, pero solo 6 mil 700 cuentan con la autorización municipal correspondiente, conocida como SETARE.

INFORMALES GENERAN DESORDEN

Esta cifra representa apenas el 16,25% del total de taxistas que circulan en la ciudad, lo que evidencia que más del 83% desarrolla la actividad de manera informal. La situación, según el dirigente, ha generado un escenario de desorden que afecta tanto a los transportistas formales como a los usuarios.

Cornejo señaló que entre los conductores informales se encuentran aquellos que operan con distintivos improvisados, pegatinas en los parabrisas, casquetes no autorizados y también quienes brindan el servicio mediante aplicativos internacionales sin contar con las autorizaciones exigidas por la normativa local.

“El sector taxi vive actualmente una anarquía total”, manifestó el representante gremial, quien sostuvo que la falta de control ha permitido que la informalidad gane terreno en los últimos años, reduciendo las oportunidades para quienes cumplen con las exigencias legales establecidas por la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA).

Ante esta realidad, los gremios de taxistas impulsan dos proyectos de ordenanza que serán debatidos en sesión ordinaria del Concejo Municipal. Las propuestas buscan ampliar las posibilidades de formalización para miles de conductores que actualmente no pueden acceder al SETARE.

Una de las iniciativas contempla otorgar la autorización municipal a camionetas con categoría M1 de cinco asientos, unidades que cumplen con los estándares técnicos exigidos por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, pero que hasta ahora no han sido consideradas dentro del sistema.

Asimismo, se plantea reabrir el acceso al SETARE para vehículos que cumplen con los requisitos de peso y cilindrada, así como aprobar una amnistía para los conductores que dejaron vencer su autorización y enfrentan multas por no haber realizado la renovación dentro de los plazos establecidos.

Según las estimaciones del dirigente, entre 7 mil y 8 mil taxistas podrían beneficiarse con estas medidas. Solo en el caso de las autorizaciones vencidas, se calcula que existen alrededor de 17 mil conductores en esta condición, de los cuales unos 5 mil podrían retornar a la formalidad gracias a la reducción de las sanciones económicas.

El dirigente hizo un llamado a los regidores para respaldar las ordenanzas y priorizar acciones que promuevan la formalización del sector. Consideró que fortalecer el transporte autorizado permitirá mejorar la seguridad de los pasajeros y ordenar un servicio que actualmente enfrenta serios problemas por la elevada presencia de operadores informales.

Por otro lado, Cornejo expresó el respaldo del gremio al programa “Taxi Seguro” impulsado por la Policía Nacional. Indicó que los conductores formales están dispuestos a participar en capacitaciones y mecanismos de coordinación con las autoridades para contribuir a la lucha contra la delincuencia y brindar mayores garantías a los usuarios del transporte público.