EN EL DISTRITO DE MIRAFLORES

Integridad de estudiantes en riesgo 

por deficientes señales de tránsito

Señalización de tránsito ayuda en la prevención de accidentes.

Son las municipalidades distritales las encargadas de instalar, dar mantenimiento  y renovar los sistemas de señalización, tarea que no se cumple a cabalidad.

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Es común que accidentes de tránsito se originen por negligencia humana, pero también juega un rol importante las delimitaciones de las vías, especialmente las que están cerca a colegios, mercados e instituciones públicas.

En el caso de Miraflores, en una visita de control, la Contraloría evidenció situaciones adversas respecto a las señales de tránsito, que ponen en riesgo la integridad de escolares y usuarios de las diferentes entidades estatales de la jurisdicción.

De la inspección realizada el 22 de abril del presente año a las vías aledañas a entidades públicas y mercados, se evidenció la implementación parcial de los dispositivos de control de tránsito.

En la señalización horizontal, por ejemplo, el pintado en las marcas en el pavimento (líneas continua y discontinua, símbolos y letras), se encontraban en algunos casos desgastados y/o con poco o nada de visualización. Mientras que en la señalización vertical se apreció la colocación solo de “cruce peatonal” y “pare”.

En las calles cercanas a las instituciones educativas, el órgano de control identificó desgaste del pintado en las marcas del pavimento, así como la implementación parcial de señales como el cruce peatonal y límites máximos de velocidad para zonas escolares en 30 km/h.

En tanto, en algunos colegios ubicados en vías de un solo sentido, no se encontraron reductores de velocidad. En al menos 26 planteles no había demarcación de líneas de cruce peatonal, líneas horizontales, flechas, símbolos y letras. 

Asimismo, se advirtió que algunos reductores de velocidad presentaban desgaste en la pintura de tráfico en algunas vías colindantes a entidades públicas, pese a que su finalidad es reducir los índices de accidentes de tránsito. En las vías colindantes a los mercados no encontraron los reductores.

RESPONSABILIDAD MUNICIPAL

Los responsables de implementar, dar mantenimiento y renovar los sistemas de señalización de tránsito son las municipalidades. Además, tienen la competencia de construir, rehabilitar y mejorar la infraestructura vial, según lo establecido en la Ley N.° 27181, Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre y modificatorias.

En ese sentido, la Contraloría precisa que le corresponde a la Municipalidad de Miraflores velar por el cumplimiento de la normativa específica, en salvaguarda de la integridad de los usuarios de la vía.

El 28 de marzo de este año, casi dos semanas después del inicio del año escolar 2025, la comuna contrató el servicio de mantenimiento de la señalización vial de acceso a las instituciones educativas del distrito, por S/ 20 470, sin embargo, el órgano de control advirtió retraso en la ejecución de los trabajos.

El informe señala que la orden de servicio fue notificada el 28 de marzo de 2025, por tanto, correspondía que el plazo de ejecución inicie el 29 de marzo de 2025 y finalice el 17 de abril. Pero, de acuerdo a la carta n.° 01-2025-G&D – MDM, la prestación del servicio se dio del 4 al 23 de abril, es decir, seis días después del plazo fijado.

Al respecto, la Contraloría sostiene que este retraso injustificado devendría en la aplicación de penalidad por mora.

RESALTAR

La Contraloría puso en conocimiento de la Municipalidad de Miraflores las observaciones realizadas para que adopten las acciones correctivas correspondientes. Es necesario que la señalización esté conforme a la normativa vigente y sea lo suficientemente visible para los conductores y peatones.

Cabe precisar que la comuna tiene identificadas 60 instituciones educativas de inicial, primaria y secundaria, en las que deben implementar todas las señales de tránsito establecidas en la Guía para la implementación de Entornos Escolares Seguros.