Al menos siete camiones dedicados a la venta de frutas ocupan diariamente carriles y espacios públicos del Cercado de Arequipa, provocando congestión y largas filas de vehículos. La mayor concentración fue detectada alrededor de la plaza España, una zona de intenso tránsito peatonal y vehicular.

Frente a la plaza se instalaron hasta dos unidades que utilizaron un carril como punto de exhibición y comercialización. La reducción de la calzada obligó a los conductores a desplazarse por un solo espacio disponible, lo que ralentizó la circulación en las vías aledañas.

La misma situación se repitió en las calles San José y Colón, donde otros camiones permanecieron estacionados mientras ofrecían su mercadería. Además de ocupar parte de la vía, la actividad dificultó el ingreso a negocios formales ubicados en esos sectores.

Otro punto crítico fue identificado en la intersección de las calles Peral y Ayacucho, cerca de las instalaciones de EsSalud. Pequeños camiones cargados con frutas restringieron uno de los carriles de una vía que soporta un elevado flujo de transporte público, taxis y vehículos particulares.

La Ordenanza Municipal N.° 702 prohibió el comercio ambulatorio no autorizado dentro del perímetro del Centro Histórico. La Ordenanza N.° 918 también impidió utilizar las vías públicas para actividades comerciales que obstaculicen el libre tránsito y encargó a la Policía Municipal hacer cumplir estas disposiciones.

Pese al marco normativo, no se observó la presencia de fiscalizadores ni operativos para recuperar los espacios ocupados. Esta falta de control contrastó con otras intervenciones ejecutadas por la comuna provincial contra comerciantes informales instalados en calles del Cercado.

La permanencia de estos mercados móviles no solo agravó la congestión, sino que generó competencia desigual para los establecimientos formales y restringió el acceso de clientes y peatones. La Municipalidad Provincial de Arequipa deberá explicar la ausencia de fiscalización y aplicar sus propias ordenanzas para restablecer el libre tránsito en el Centro Histórico.