Los vehículos fueron fabricados en Argentina y acondicionados con exigencias del Vaticano. Una unidad estará en Buenos Aires y la otra en Córdoba para los desplazamientos del pontífice durante su visita apostólica.

¿QUÉ PONTÍFICES VISITARON AREQUIPA?

El papa León XIV tendrá a su disposición dos vehículos especialmente acondicionados para recorrer Argentina durante su visita apostólica, programada del 8 al 11 de noviembre. Se trata de dos camionetas Toyota Hilux que fueron transformadas en papamóviles por encargo de la Santa Sede y donadas por Toyota Argentina para facilitar los desplazamientos del pontífice en Buenos Aires y Córdoba.

Las unidades ya se encuentran listas. Una fue presentada oficialmente ante el nuncio apostólico en Argentina, monseñor Michael Wallace Banach, representante de la Santa Sede en ese país, mientras que la segunda permanece en Córdoba bajo custodia de la Gendarmería Nacional, a la espera de las actividades programadas en esa provincia.

La presentación del primer vehículo se realizó el 28 de octubre en el concesionario Kansai, con la participación de representantes de Toyota Argentina y autoridades eclesiásticas. La entrega marca la culminación de un proyecto que involucró a la industria automotriz, especialistas en adaptación vehicular y responsables de la organización del viaje papal.

DOS HILUX ADAPTADAS

Los papamóviles fueron construidos sobre la base de camionetas Hilux fabricadas en la planta industrial de Toyota en Zárate, provincia de Buenos Aires. Aunque mantienen la estructura de una pick-up convencional, fueron sometidos a modificaciones para cumplir con las especificaciones establecidas por el Vaticano.

La elección de una versión de cabina simple responde a una necesidad práctica: disponer de un espacio posterior más amplio para acondicionar el lugar donde viajará León XIV. Esta configuración permite que el pontífice permanezca visible durante sus recorridos y pueda acercarse a los fieles que se congreguen en las calles para recibir su bendición.

Los vehículos son de color blanco, incorporan detalles dorados y llevan el escudo papal en las puertas. También cuentan con un parabrisas frontal que funciona como protección para el Santo Padre durante los desplazamientos.

Una de las particularidades del proyecto fue adaptar la camioneta para soportar una distribución de peso diferente a la de un vehículo convencional. El diseño contempla que cinco personas ocupen el sector posterior y dos viajen en la parte delantera, lo que obliga a modificar las condiciones de estabilidad y suspensión.

Por esa razón, los ingenieros realizaron ajustes en los elásticos y amortiguadores para garantizar la rigidez necesaria, sin sacrificar la comodidad durante el desplazamiento. El objetivo es que el vehículo pueda circular con seguridad incluso cuando transporte a varias personas y mantenga el espacio acondicionado para el Papa.

Otro detalle es que las unidades utilizan motores turbodiésel convencionales. No son híbridas ni eléctricas, como se había especulado durante las primeras etapas de preparación del proyecto.

TRABAJO DE INGENIERÍA Y SEGURIDAD

La adaptación de las camionetas estuvo a cargo de Toyota Argentina en coordinación con Vallé Equipamientos, empresa especializada en carrozado y equipamiento vehicular, certificada por Toyota Motor Corporation en Japón.

El proceso comenzó con el traslado de las unidades desde la planta de Zárate hasta Córdoba, donde se realizaron los trabajos de transformación. Una vez terminadas, una camioneta regresó a Buenos Aires para su presentación ante la Nunciatura Apostólica, mientras que la otra quedó en Córdoba bajo resguardo de las fuerzas de seguridad.

La logística también involucró a Furlong, empresa encargada del traslado de los vehículos bajo protocolos de seguridad y confidencialidad. El concesionario Kansai participó en las coordinaciones con la Santa Sede y la Conferencia Episcopal Argentina y tendrá a su cargo el soporte logístico durante las actividades papales en Buenos Aires.

Toyota decidió mantener en reserva algunos aspectos técnicos de las unidades, particularmente aquellos relacionados con la disposición definitiva del habitáculo y las modificaciones específicas de seguridad. La decisión responde a los protocolos establecidos para un vehículo destinado al traslado de una autoridad religiosa de alcance mundial.

La empresa destacó que la elección de la Hilux representa un reconocimiento a la industria automotriz argentina. Este modelo se produce en Zárate desde 1997 y constituye uno de los vehículos de mayor trayectoria dentro de la fabricación nacional.

DOS CIUDADES, DOS VEHÍCULOS

La disponibilidad de dos papamóviles responde a la necesidad de contar con unidades preparadas en los principales lugares donde se desarrollará la agenda del pontífice.

El itinerario previsto contempla actividades en Buenos Aires el lunes 9 de noviembre, el traslado a Córdoba el martes 10 y una visita a Luján el miércoles 11. La organización dispondrá de una camioneta para los recorridos en la capital argentina y otra para las actividades en Córdoba.

La presentación de los vehículos se produce en medio de los preparativos para recibir a León XIV, cuya visita movilizará a miles de fieles y demandará un amplio despliegue de seguridad, transporte y organización religiosa.

El papamóvil cumple una función que va más allá del traslado. Permite que el Papa mantenga contacto visual con las personas que esperan su paso, salude a los asistentes y pueda impartir bendiciones durante los recorridos públicos.

Esta característica convierte al vehículo en uno de los elementos más reconocibles de las visitas pontificias. A diferencia de los automóviles convencionales utilizados para los desplazamientos privados, el papamóvil está concebido para facilitar la cercanía entre el pontífice y los fieles, sin dejar de lado las condiciones de seguridad.

La preparación de las dos Hilux también evidencia la participación de empresas privadas en la logística de los viajes apostólicos. En esta oportunidad, una compañía automotriz con producción local asumió el reto de adaptar uno de sus modelos más conocidos a las necesidades de una visita papal.

De esta manera, Argentina contará con dos vehículos especialmente acondicionados para León XIV, que acompañarán al pontífice en una agenda que comprende encuentros religiosos y actividades en distintas ciudades del país.

San Juan Pablo II (2 de febrero de 1985), fue el primer y único Papa que visitó Arequipa. Celebró una multitudinaria misa en el terreno donde actualmente se encuentra el estadio de la Universidad Nacional de San Agustín (UNSA). Durante la ceremonia beatificó a Sor Ana de los Ángeles Monteagudo y coronó la imagen de la Virgen de Chapi.