Tras numerosos retrasos y postergaciones, el Gobierno Regional de Arequipa (GRA) busca culminar antes de septiembre gran parte de las obras que ejecuta bajo la modalidad de Administración Directa (AD), varias de las cuales se encuentran en ejecución desde 2023 y 2024. La cartera incluye proyectos viales, educativos, de saneamiento, riego y salud cuyos plazos de entrega se concentran en los próximos tres meses.

CARRERA CONTRA EL TIEMPO

Durante una exposición ante el Consejo Regional de Arequipa, el gerente general del GRA, Juan Carlos Blanco Mendoza, informó que mantiene cronogramas de culminación para una veintena de proyectos entre junio y septiembre. Entre ellos figuran las vías Horacio Zeballos, Tres Cruces de Islay, Callalli, Pozo Negro y Piramarca-Huaynacotas; los tramos I y III de Cuatro Carriles; así como los colegios Nuestra Señora de La Joya, Ciudad de Majes, Virgen del Rosario, César Vallejo, Villa Don Jorge, Paraíso de Chuca, Sebastián Barranca y Gran Amauta.

Pese a los plazos anunciados, la mayoría de las obras aún registran avances físicos inferiores al 80 %. Entre ellas destacan las vías Tres Cruces de Islay (74,98 %), Callalli (79,49 %), Cerrito Huacsapata (76,11 %) y El Altiplano (75,11 %), además de instituciones educativas como Ciudad de Majes (67,87 %), Nuestra Señora de La Joya (65,69 %) y Villa Don Jorge (73,33 %).

La exposición también evidenció que numerosos proyectos reportan avances financieros muy superiores a sus avances físicos. La vía el Altiplano (Yura) registra 97,88 % de ejecución financiera frente a 75,11 % de avance físico; Cerrito Huacsapata (Paucarpata) 97,85 % y 76,11 %, respectivamente; mientras que el colegio Ciudad de Majes alcanza 97,03 % de avance financiero con solo 67,87 % de ejecución física.

En el sector agrario, el sistema de riego Larquenso-Tuti presenta 97,62 % de avance financiero y apenas 49,93 % de avance físico. Además, algunas intervenciones requieren recursos adicionales para concluirse. Es el caso de Cerrito Huacsapata, El Altiplano y Larquenso-Tuti. A ello se suman problemas técnicos en la vía Cuatro Carriles, donde el tramo III permanece paralizado pese a registrar 97,61 % de avance físico debido a interferencias eléctricas.

Consultado sobre los retrasos acumulados en varios proyectos, el gerente general del GRA, atribuyó las demoras a factores externos relacionados con los procesos de abastecimiento.

“Si bien es cierto no hemos llegado con precisión a las fechas que se habían previsto, las fechas no se llegan a cumplir al 100 % por temas externos. Por ejemplo, determinado proveedor contratado por Logística no cumple la prestación dentro del plazo correspondiente. Esto nos genera dilación por aspectos ajenos a la voluntad técnica”, declaró.

La gestión regional sostiene que la mayoría de proyectos ejecutados por Administración Directa ingresará a su fase final durante el presente trimestre, luego de varios años de ejecución y sucesivas reprogramaciones.