La Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones (GRTC) enfrenta el riesgo de devolver, por cuarto año consecutivo, parte del presupuesto destinado al mantenimiento de las carreteras regionales. Aunque la entidad asegura que los 27 procesos previstos ya fueron convocados, la mayoría todavía no inicia trabajos y algunos contratos contemplan plazos de hasta 90 días, cuando quedan poco más de tres meses para culminar el año fiscal.

VÍAS PERJUDICADAS

El actual gerente de Transportes, Sulpicio Choque Cuno, informó que 19 de los 27 mantenimientos ya fueron adjudicados, pero aún existen procedimientos pendientes antes del inicio de las intervenciones. Solo la carretera AR-105, Chuquibamba-Cotahuasi, registra trabajos en ejecución. El funcionario sostuvo que espera culminar todas las obras hasta diciembre y evitar la devolución de recursos.

La GRTC cuenta actualmente con un presupuesto de S/56 millones 363 mil, de los cuales solo ha devengado S/17 millones 227 mil 520, equivalente al 30,6%. Esto significa que todavía tiene pendientes de ejecución presupuestal S/39 millones 135 mil 511. Del total, alrededor de S/29 millones corresponden al mantenimiento de vías. Choque Cuno señaló que el mayor movimiento del gasto se producirá durante noviembre y diciembre.

El problema tiene antecedentes. Entre 2023 y 2025, la GRTC dejó de ejecutar aproximadamente S/50.2 millones de los presupuestos asignados. En 2023 alcanzó una ejecución de 65,1%; en 2024, 62,4%; y en 2025, 78%. Los mantenimientos periódicos y rutinarios estuvieron entre los principales conceptos asociados a los recursos que no llegaron a utilizarse.

La demora no solo representa un riesgo presupuestal. Si los trabajos no culminan antes de la temporada de lluvias, varias vías podrían enfrentar mayores problemas de transitabilidad y deterioro, afectando especialmente el acceso a zonas rurales.

Uno de los casos pendientes corresponde a la AR-105, en La Unión. El mantenimiento del tramo Maghuanca-Hatunhuasi-Yuraj Yuraj-Huarcaya-Culipampa, de 114 kilómetros, fue objeto de una apelación. El 17 de septiembre, el Tribunal de Contrataciones Públicas emitió la Resolución N.° 8740-2026-TCP-S1 sobre el recurso.

La situación es relevante porque la AR-105 constituye un corredor fundamental para la provincia de La Unión. El Gobierno Regional busca que la vía sea recategorizada para que Provías Nacional asuma su intervención, pero el expediente fue observado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Mientras ese proceso continúa, la GRTC deberá mantener su responsabilidad sobre las labores de conservación de esta carretera.